“天气越来越冷了，大家盯控好防冻液喷洒量，确保不发生冻车。”1月15日，包头铁路物流中心罕台川北营业部货装值班员郗君叮嘱完2名货运员后，迎着凛冽的寒风，前往装车线。
临近春节，电煤需求持续走高，面对激增的运输任务，郗君和同事们感受到了压力。
“煤炭温度、装载位置均衡、装后的重车车门封堵情况等都是检查的重点。”郗君边说边逐车检查空车车体，对车辆小门角件状态看了又看，只要发现有车门缝隙过大等情况，就及时联系企业进行封堵。
一次，郗君检查发现车门缝隙较大，但和企业联系后对方迟迟没有前来处理，一向好脾气的他发了火：“别小看这一道缝隙，如果封堵不严，那这一路将有多少煤炭发生撒漏，不仅会造成货物损失，还可能对行车安全构成威胁。”直到车门封堵完成，看着列车拉着乌金呼啸远去后，他紧绷的神经才放松下来。
以推进铁路货运增收上量为目标，包头铁路物流中心深入开展全员营销，作为中国铁路呼和浩特局集团有限公司先进生产工作者的郗君自然也不能落下。他每天有时间就看文件、读政策，与营销部专职营销人员聊方法、谈对策。
思路清晰了，郗君就立即行动起来。他组织营销小队，对周边14家企业开展走访调研，了解企业煤炭生产情况、市场流向、煤种类别、期望价格以及存煤情况，并向客户详细讲解分析铁路运输优势。每日走访结束后，他设计制作表格，将企业的情况按照运量、去向以及需求分门别类记录在册。
营销的路上并非一帆风顺。“客户追求的是效益最大化、效率最大化，我们作为冲在营销战场的前锋，必须心中有数、手中有招，才能拿下订单。”吃过几次闭门羹后，郗君和营销小队成员深入分析原因。
郗君休班时间也“泡”在营业部，和同事们针对企业的不同需求定制“一企一策”运输方案，并多次与企业对接洽谈。经过不懈努力，他们终于揽回了北京昊华鑫达商贸有限公司年发运20万吨的“大单”。
“郗师傅，今天又不回家了？”到了下班的日子，同事发现郗君没有坐上回家的通勤车，而是穿着路服、拎着电脑又自行驱车前往企业“攻坚”。
“我是一名共产党员，现在是上量的关键时期，单位有号召，我不上谁上？”朴素的一番话道出了无数奋战在营销一线共产党员的决心。
马威王浩涵
编后作为货装把关人，郗君时刻绷紧安全弦，将“一点也不差、差一点也不行”的工作理念贯彻始终；落实全员营销责任，推进铁路货运增收上量，郗君勇担重任、迎难而上，取得营销佳绩。激发这位“多面手”自我加压、主动学习、不断成长的动力是什么？郗君的回答简短有力：“我是一名共产党员，我不上谁上。”