迎风冒雪检修钢铁巨龙

　　寒冬腊月，甘肃嘉峪关寒风凛冽，冰雪覆盖着大地。1月11日20时，风雪交加，夜色如墨，在嘉峪关站列检作业场，嘉峪关车辆段嘉峪关运用车间下行一班的职工们打着手电筒、顶着风雪，在一列列钢铁巨龙间来回穿梭。

　　他们时而俯身钻到车下、时而用检车锤敲击轮对踏面。帽檐上挂着冰霜，睫毛上也凝结着细小的冰珠，但他们的每一次弯腰、每一次查看，都透着“车辆大夫”守护安全的坚定与执着。

　　“今天下雪，气温较低，股道间还有积雪，大家着装都比较厚重，作业时一定要呼唤应答、联劳协作、注意安全。”对讲机里传来工长李彦虎的叮嘱声。

　　这个班组是全国青年文明号集体，30名职工平均年龄不超过27岁，青工占比达到93%，班组成员好学上进、工作态度积极，关键时刻能拉得出、冲得上，是该段保障安全畅通的中坚力量，多次受到中国铁路兰州局集团有限公司团委的表彰奖励。

　　“嘉峪关地处西北要塞，且常年大风天气，特别是冬天寒风里还夹杂着飞雪，是检车人最难熬的时候。很多年轻职工从没有经历过这里的寒冷，但没有人叫苦叫累，个个都能迎难而上，发挥‘青年文明号’先进集体的先锋引领作用。”号长侯士富说，1月的嘉峪关夜晚平均气温低至零下18摄氏度，每班12个小时的工作时长，职工们要在室外露天作业超过10小时，这样的寒冷天气，对大家检查车辆是极大的考验。

　　由于天冷，大家穿着都比较厚重，随身还携带着3公斤左右的工具包，每趟列车进站后他们都要钻、蹲、跑、跨进行技术检查，行动不便不说，对体力也是一种极大的消耗。一晚上的作业，他们全副武装行走3万多步、将近20公里，经过他们检查的车辆达1000多辆，这样的工作量已是常态。2024年，这个班组检车12907列，共计613984辆，为兰新铁路安全畅通提供了有力保障。

　　21时59分，87361次列车迎着飞雪缓缓驶入下行场7道，三组检车员李阳阳拍拍身上的积雪做好了检车准备。列车停稳后，他立即插设防护信号标志，然后钻到车下开始检查。在检查该车的人力制动机时，他发现手制动机导轮圆销头折断、圆销窜出。他及时更换了圆销，避免了一起配件脱落故障的发生。

　　12日8时20分，天逐渐透亮，一夜繁忙的工作即将结束。10分钟后，年轻人齐聚班组学习室，李彦虎详细总结了当晚的工作，分析通报了大家发现的典型故障，每名成员分享了自己迎风冒雪检查车辆的体会。交班会结束，大家三三两两开始洗漱准备回家。他们虽面带疲惫，但仍洋溢着年轻人的朝气，不时有爽朗的笑声传出待检室，展现出这个青年团队团结奋进的氛围。

　　据统计，当晚，该班组5个小组共检查列车65列，发现并处理吊架螺栓丢失、制动机缓解不良等各类安全隐患5起。

　　春运大幕拉开，为了万家团聚、灯火灿烂，他们将与飞驰的列车为伴，与漫天的风雪同行，以昂扬的青春斗志保障运输通道安全畅通，守护万千旅客平安出行路。

　　强科黄莹付海龙