马鑫王旭
广州动车段广州南动车乘务车间坐落在广州与佛山的交界处，一趟趟高铁列车在这里集结、出发。成立一年多来，车间围绕高铁安全，下好专业管理、警示教育、科技运用“三步棋”，全面实现年度安全任务目标。
近日，笔者走进广州南动车乘务车间，探寻动车组随车机械师守护旅途平安背后的故事。
抓专业管理，强安全基础
广州南动车乘务车间现有干部职工307人，其中动车组随车机械师253人，是目前中国铁路广州局集团有限公司管内唯一的动车乘务车间。该车间值乘交路联通26个省区市，助力铁路在粤港澳大湾区、长江经济带、海南自贸港等地区串起一条条“高铁经济带”。
随车机械师是动车组的随车“医生”，主要负责巡视动车运行中车上的各项设备，快速处理动车运行途中设备出现的故障。为满足人民群众对美好出行的需求，持续夯实高铁安全基础，更好地发挥动车组随车机械师“移动单兵作战”的作用，广州动车段坚持稳中求进、以进促稳，守正创新、先立后破，把动车组值乘业务单独剥离出来，成立广州南动车乘务车间，提高动车组运用管理的前瞻性、针对性、有效性，实现减负与增效双赢。
“专业的人干专业的事，这是动车组乘务工作分离出来后我们最大的感受，能够专心致志、全力以赴搞好做精一件事。”广州南动车乘务车间工程师谢双泽说。
守正才能把稳方向，创新才能充满生机。成立一年多来，广州南动车乘务车间持续保持安全稳定。
广州南动车乘务车间党支部书记赖明说：“单独成立一个动车乘务车间在全路不多见，几乎没有经验可以借鉴，但通过大家的努力，我们正以更好的方式护航高铁列车的运行安全。”
抓警示教育，强安全意识
“这次的培训课程‘干货满满’，实用性很强！”
“老师提醒得很及时，在处理故障的时候不仅要做到又快又准，更要保证自己的人身安全。”
2024年12月10日，一场安全生产精准化培训结束后，广州南动车乘务车间的随车机械师们展开了热烈讨论。
成立一年多来，广州南动车乘务车间扎实开展“安全生产提升月”活动，围绕动车组随车机械师途中应急处理、人身安全防护、标准化作业等重点，制订全员培训计划，通过“传、学、练、考”4个环节，让职工学有所得、学有所获；常态化举办形式多样的安全宣传活动，挖掘身边人、身边事，用大家喜闻乐见的方式讲好安全故事，营造守护高铁安全人人有责的浓厚氛围，推动大安全理念深入人心。
“2019年7月，在值乘一趟列车时，突然列车出现异响，需要下车检查。我告诫自己不要慌，要有条不紊地执行每道程序，否则会有风险。”在该车间的一次经验分享会上，有着10余年值乘经验的动车组随车机械师廖振军，向工友讲述自己值乘中下车检查的经历和处置方式。
据了解，在“安全生产提升月”活动中，广州南动车乘务车间采取启发式、互动式教学，得到干部职工一致好评。他们安排具有10年以上工作经验的老职工传经送宝，分享自己的成长经历、值乘心得和工作技巧。新入路的青工们则认真听讲，从中汲取经验，并积极向老师傅们提出自己在工作中的疑问。
“这次培训太实用了，老师傅们讲述的都是切身感受，我学到的都是管用的‘秘籍’。”通过经验分享会，新入路不久的动车组随车机械师谭眺收获满满。
抓科技运用，强安全保障
“新派班室好漂亮，宽敞又明亮，还增加了休息、储物配套设施。”
“瞧，我出乘的时候还能看到老婆孩子的祝福视频，这真是太贴心了。”
2024年9月，广州动车段广州南动车乘务车间新建的派班室投入使用。看到派班室内焕然一新的设备设施，随车机械师们欣喜不已。
从前期调研到方案设计，再到为期4个月的施工，在建设新派班室过程中，该车间充分考虑了随车机械师们的实际需求，严格卡控标准。
“新派班室采用了区域化和功能化设计，分等待区、出勤区、退勤区和服务区，布局合理且功能全面，不仅在视觉和使用功能上更加现代化，而且利用高科技设备提升了工作效率。”广州南动车乘务车间主任陈强介绍。
宽敞明亮的房间内，全新的出退乘一体机格外引人注目。这台设备集成人脸识别、酒精测试、体温检测、重点文件学习、家人寄语视频播放以及随车工具包领取等功能，能够帮助随车机械师大幅减少作业准备时间。
与此同时，这台设备还解决了随车工具交接的难题。过去随车工具交接过程中需要人工充电和下载视频，现在则实现了智能充电和自动下载，有效降低了职工劳动强度。
“完成出退乘环节过去需要十多分钟，现在缩短至5分钟，方便快捷多了。”广州南动车乘务车间随车机械师周昊说。
此外，这台自助一体机还连接了健康查体仪，能够实时记录机械师的血压和脉搏等健康指标，并通过大数据分析提供健康建议，确保随车机械师以良好的身体状态投入到工作中。