全国最大路网性编组站开展集中整修

　　本报西安1月10日电（周道刚王昭张宇）1月7日14时30分，地处西安市临潼区的新丰镇站，随着“天窗”命令下达，各类施工车辆往来穿梭，切割、转运、更换钢轨，清挖、换填、捣固道床，标志着全国最大路网性编组站——新丰镇站设备集中整修拉开帷幕。

　　新丰镇站是中国铁路网陆桥通道、宁西通道、包柳通道三条主要大通道的交会处，也是中欧班列等货物列车的技术作业站点，承担着陕西铁路60%的货物列车解体编组作业。随着春运临近，货运增量明显、旅客列车增加，对新丰镇站设备质量提出了更高要求。

　　1月2日至21日，中国铁路西安局集团有限公司从管内的西安工务段抽调300余名干部职工，从其他的8个站段抽调500余名业务骨干进行支援，组织25台大型机械、6组作业车辆实施“大兵团”作战，计划分2期对新丰镇站场列车通行路径上的道岔、基床、钢轨等设备进行全面检修保养，为春运期间铁路运输安全畅通打下坚实基础。

　　作为这次集中修的施工主体，西安工务段高度重视，将精益管理融入施工全过程，确定施工项目，设计标准化施工展板，按照功能区分建设标准化工地；提前组织人员对现场进行勘查，全面评估安全风险，科学制订施工方案；不断优化施工组织流程，细化机械安全卡控措施，完善各类应急预案，确保设备集中整修高效完成。