CR450动车组样车首次亮相。孙晓远 摄
智能复兴号动车组列车行驶在沪苏湖高铁上。叶 飞 摄
CR450动车组样车成功下线。刘家豪 摄
第14届柏林国际轨道交通技术展览会上，中国铁路特别是高速铁路创新发展成果受到世界各国铁路同行的高度关注。资料图片
持续优化铁路12306售票系统功能，让旅客体验更美好。中国铁道科学研究院集团有限公司 供图
研发上线中国铁路网络货运平台，推动铁路货运向现代物流转型。中国铁道科学研究院集团有限公司 供图
列车行驶在龙龙高铁梅州西至龙川西段。马 鑫 摄
首届铁路技术创新劳动竞赛成功举办。席 凯 摄
疾驰中的复兴号列车。贾 佳 摄
这是铁路科技工作者矢志创新的丰硕成果——“复兴号高速列车”项目荣获2023年度国家科学技术进步奖特等奖，高铁技术树起国际标杆。
这是中国铁路加快发展新质生产力、推动铁路高水平科技自立自强的铿锵足音——CR450动车组样车发布、全球最快高铁列车主要指标国际领先。
中国国家铁路集团有限公司充分发挥新型举国体制优势和铁路科技创新领军企业作用，扎实推动关键领域核心技术攻关和产业化应用，铁路科技创新不断取得新突破，为支撑科技强国、交通强国建设和中国式现代化作出重要贡献。
乘势而上开新局，风笛嘹亮再出发。阔步在具有中国特色的铁路自主创新之路上，中国铁路一往无前，向着新的科技高峰进发！
铁路科技自立自强取得新突破
“复兴号高速列车”项目荣获国家科学技术进步奖特等奖，高铁技术树起国际标杆。
加快突破关键核心技术
CR450动车组完成样车设计制造并成功下线，时速400公里基础设施关键技术研究取得积极进展，复兴号动力集中动车组、复兴型机车系列化产品加快研制，京沪高铁智能化提升工程顺利推进。
发挥铁路科技创新联盟平台作用
安排50余项新技术新产品在铁路开展试验试用，加快推动创新链、产业链、资金链、人才链深度融合。加强与铁路领域主要国际组织合作，积极参与重要铁路国际标准制修订，中国铁路国际影响力进一步提升。
加快推进数字铁路建设
加大铁路数据共享应用和数据资源深度挖掘力度，铁路网络安全保障能力不断增强，全业务领域数智化水平显著提升。
制订加快发展铁路新质生产力实施方案
坚持把发展新质生产力摆在突出位置，编制印发《加快发展新质生产力推动铁路高质量发展实施方案》《铁路标准升级促进高质量发展工作措施》，铁路产业升级发展步伐进一步加快。