中欧班列（武汉）全年开行756列

　　本报武汉1月5日电（王强周凯张科）2024年12月31日8时03分，满载武汉当地产品的X8015次中欧班列（武汉）从中国铁路武汉局集团有限公司吴家山站始发，由阿拉山口出境后开往欧洲，标志着中欧班列（武汉）2024年开行顺利收官。2024年全年，武汉局集团公司共计开行中欧班列756列、发运货物82440标准箱、货值183.84亿元，其中始发开行410列、同比增长46%。

　　2024年中欧班列（武汉）在开行方面呈现诸多新变化。2024年6月19日，武汉首开全程时刻表班列，从吴家山站开出，驶往德国杜伊斯堡。同时，德国杜伊斯堡至武汉的回程全程时刻表班列也同步发出，实现中欧班列（武汉）全程时刻表班列双向对开。全程时刻表中欧班列相当于普通货物班列实现了客车化的准点运行。“与普通班列相比，全程时刻表中欧班列运输时间压缩了24%左右，预计节约90多个小时，大幅提升了货物运输效率，广受市场好评。”武汉局集团公司相关负责人介绍。

　　中欧班列（武汉）线路越开越密。2024年以来，从武汉开出的中欧班列由原来的每周5列增加至每周7列，为打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接提供了有力支撑。2024年全年，中欧班列（武汉）先后开通武汉至白俄罗斯沙巴内、武汉至德国杜伊斯堡至挪威、武汉至德国汉堡至瑞典、武汉至俄罗斯克鲁戈洛耶波列、哈萨克斯坦艾马克至武汉5条国际线路。截至目前，中欧班列（武汉）已拥有57条稳定的跨境运输线路，辐射欧亚大陆40个国家、119座城市，逐步形成“通道并行、多点直达”的国际物流网络体系。

　　运输产品越来越丰富。中欧班列（武汉）货物从最初的电子元器件、显示器、日用品等几十个产品扩展延伸到汽车整车、零配件、机电产品、光缆、服装鞋帽等上百个产品。进口货物从之前的机电产品、汽车零配件等十几个品种扩展到木材、汽车整车等近200个品种。