张汝峰刘洋张亚楠
冬日的夜晚寒风刺骨，济南铁路物流中心董家镇物流园区灯火通明，一派繁忙。12月20日23时，一列载着日用百货、机械设备、轮胎等货物的80965次“济青铁海快线”多式联运班列缓缓开出，驶向黄岛站。该班列自今年7月试运营以来，截至12月23日已累计开行226列，发送货物1.49万标准箱、16.47万吨。
今年以来，中国铁路济南局集团有限公司加快推动铁路现代物流体系建设，精准对接市场需求，不断创新物流市场化运营模式。他们依托“济青铁海快线”多式联运班列的开行，着力打造服务优质、运力稳定、时效快捷、经济合理的高品质物流品牌，为省域货物运输构建高效、便捷、经济的物流通道，为助力区域经济社会高质量发展注入强劲动能。
济南铁路物流中心董家镇营业部值班主任张军介绍，为打造“济青铁海快线”多式联运班列高品质物流品牌，他们积极走访对接企业，针对不同客户的运输需求，“一企一策”制订物流解决方案，拓展更多的发运货物品类。他们从提升服务质量和客户满意度入手，重点把控装载安全，优化装卸作业流程，提高运输组织效率，升级班列服务品质，运到期限较原来缩短50%，有效为客户降低了物流成本。
山港陆海国际物流有限公司是首批通过“济青铁海快线”多式联运班列将饮料等快消品从济南发运至青岛的物流企业之一。通过95306网上订舱即可下单，定点、定时、定车次、定班期、定标准，发到端提供配送服务等多方面优势，是他们选择“公转铁”的原因。
针对济南至青岛间内外贸易通道对货运量、时效性、稳定性的较高要求，济南局集团公司为“济青铁海快线”铺画固定班列线路，实现“门到港”多式联运全程无缝衔接，培育500公里内一天到达的快货物流圈，企业进出口的货品再也不用担心“货等车”“箱赶船”等问题，“济青铁海快线”为客户增添了加快市场拓展的动力和底气。
目前“济青铁海快线”多式联运班列服务的山东省内客户已拓展到18家，货物品类涵盖日用百货和化工、工业制品等。据悉，“济青铁海快线”多式联运班列2024年运量将达1.6万标箱、16万吨。
济南局集团公司将持续扩大“济青铁海快线”多式联运班列开行规模，继续开发精品货运班线，探索多式联运和全程物流新模式，满足高附加值货运市场需求，为省域城际货物运输打造经济、高效、便捷的绿色物流通道。