毕嘉伟黄晓凯袁子君
“分茶线9公里66米处，刚才有一辆机动车剐蹭铁路限高架，请新余路桥车间立即前往现场处置。”近日，一条指令从萍乡工务段安全生产调度指挥中心发出，限高架碰撞报警监测平台及时准确地发出报警信息，问题很快得到了妥善处置。
萍乡工务段管内支线总长352.95公里，约占中国铁路南昌局集团有限公司支线里程的43.2%，支线路外安全环境治理点多、线长、面广，工作量大。今年以来，萍乡工务段牢固树立“科学防控盯关键、共聚合力抓落实”工作理念，落实责任，数智赋能，强化宣传，全力筑牢路外安全防线。
该段与管内铁路沿线地方政府积极实施“双段长”机制，定期召开路地联席会议，开展联合巡查，提高铁路沿线安全环境综合整治水平。他们主动与新余、宜春、萍乡市人民政府协调，制订段管内各支线非法通道整治方案，加装集视频监控、物理隔离等手段于一体的集控系统，有效提升铁路运输安全系数。
据统计，萍乡工务段管内道口多达137处，他们及时安装视频监控161处，覆盖管内所有道口；成立“天网”专班，进行全天候监控，实现了列车从接近道口到安全通过道口的监控闭环管理。与此同时，该段加强与新余、宜春、萍乡三地交通部门的合作，推进繁忙道口交通信号及监控技术设备联动，推动道口在导航地图App“上线上网”，增加通过道口语音提示、限速提醒和抓拍语音提醒，提高路外车辆驾驶员通过道口时行车的警惕性；结合管内道口及重点通道通行车辆流量，联合铁路机务部门要求列车在通过道口时降速运行，缓解道口安全压力，共同筑牢道口安全屏障。
为防范大牲畜上道的安全风险，该段通过走访调研，掌握耕牛活动重点区域，派专人在铁路沿线设置绊牛桩、钢管防牛护栏，种植夹竹桃等，阻止耕牛上道。今年以来，萍乡工务段共在管内铁路支线沿线增设绊牛桩41.35公里、钢管防牛护栏27处共1416米，种植夹竹桃1.8公里。
该段通过对比分析历年耕牛养殖户数据，对退出养殖户登记名册的户主进行回访，对新增的养殖户进行一一核对，确保及时掌握耕牛养殖户的具体情况；开展铁路沿线2.5公里范围内大牲畜排查工作，为2785头大牲畜建档立卡、纳入管控；与沿线耕牛养殖户签订安全协议954份，明确双方责任和义务，将防控工作落到实处。
为倡导中小学生多关注铁路安全信息、爱路护路，近日，该段萍乡线路车间与安源区横龙街道办事处组织宣传员来到萍乡中学和城北小学，联合开展铁路安全宣传教育“五进”活动。今年以来，该段开展进校宣讲113次，进农村、进社区、进家庭、进乡镇宣传104场次，共发放宣传品4100余份，爱路护路宣传深入人心，群众安全意识普遍增强。