本报西宁12月20日电（周悦翔李得璞）时至深冬，空旷荒凉的柴达木戈壁深处寒意逼人。12月12日8时30分，敦煌铁路590公里处，德令哈工务段饮马峡桥隧车间大柴旦桥隧养修工区的6名职工正在进行铁路防护栅栏安装作业，一道“铁墙”渐渐显现雏形。
为了进一步筑牢敦煌铁路沿线外部安全防线，自11月6日开始，中国铁路青藏集团有限公司正式启动了防护栅栏安装施工项目，计划在大柴旦站至饮马峡北站的铁路两侧安装117.58公里的防护栅栏。大柴旦桥隧养修工区承接的是大柴旦站至小柴旦站区间共计55公里的施工任务。连日来，工长范志孝组织17名职工按照“分组分段、同步作业”的方式，有序、高效地推进施工。
因地处偏远戈壁，敦煌铁路线路防护栅栏施工难点众多，材料运输极为不便。每一处细节范志孝都要亲力亲为，上手把关，他说：“防护栅栏安装好了，能够有效地阻拦无关人员和动物进入铁路线路。”
18时10分，随着最后一根栅栏柱安装完毕，当天的施工任务顺利完成。范志孝环顾眼前整齐崭新的防护栅栏，疲惫的脸上露出欣慰的笑容。