粤西北地区首开直通华东地区快速班列

　　本报肇庆12月12日电（马鑫荆翀刘胜昊）12月2日，一列满载面粉、瓷砖、调味品等快销品的“点对点”班列从肇庆货场驶出，一路奔向合肥。该趟班列是粤西北地区开行的首趟直通华东地区快速班列，为铁路部门拓展粤、皖两省货运市场注入新动力。

　　“这趟班列的顺利开行，是肇庆铁路物流营业部一体化营销的有效成果。”广州铁路物流中心肇庆铁路物流营业部主任贺涛说。

　　长期以来，一体化营销是肇庆铁路物流营业部的一大特色。他们与长期合作的客户一起走访，实现优势互补、互利共赢。“铁路的优势在于对政策的把握和优质的产品供给，客户则能够更准确地掌握市场信息和关键成本，我们相互配合，项目的成功率就变大了。”贺涛说。

　　今年国庆后，与肇庆铁路物流营业部保持合肥方向散货发运项目合作的客户提出了开行“点对点”班列的需求。该营业部营销团队迅速行动，与客户开展一体化营销，通过深入合肥各建材市场和物流园走访调研，了解到当地快销品货物运输量大。他们加强与客户沟通交流，细致掌握货物种类、数量、距离、时效等运输需求，并积极申请运价下浮政策，为客户减少了20%的物流成本。

　　为确保该趟班列顺利开行，肇庆铁路物流营业部按需跟踪承认车任务下达，加强与车站沟通协调，及时取送车，组织作业人员严格盯控装车过程，提高装车效率和质量。该趟班列开行后，与之前的散货运输相比，时间由原来的5天缩短至2天。

　　“这批客户，有的是首次尝试与铁路合作，他们表示对此次‘散改集’‘公转铁’的尝试很满意，以后会继续保持。”贺涛说。

　　肇庆至合肥“点对点”班列的开行，不仅大大缩短了两地之间的货物运输时间，降低了成本，而且为两地企业的生产和发展提供了更加便捷高效的物流服务。

　　据了解，该趟班列将按照每周2至3列的模式常态化开行，进一步促进“公转铁”运输增量，助力全社会物流降本增效。