何佳曦迟永双冯延东隋彩霞聂峰
日前，从海拉尔方向发往冯屯站的67辆4400吨煤炭，经调车作业后运往益海嘉里（富裕）现代化农业产业园。10月9日益海嘉里（富裕）现代化农业产业园铁路专用线卸煤区正式投入使用以来，齐齐哈尔铁路物流中心已为企业组织发运煤炭800车5.26万吨，增收529.62万元。
益海嘉里（富裕）现代化农业产业园主要进行玉米、大豆、小麦等农产品和食品加工，每年需要消耗能源煤炭近30万吨，过去一直依靠“铁路+公路”的运输模式，造成企业短驳运输费用较高。今年初，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔铁路物流中心挂牌成立。该中心领导班子成员带队深入益海嘉里走访调研，得知了该企业开通铁路专用线卸煤区遇到难题。
为帮助该企业早日用上铁路专用线卸煤区，齐齐哈尔铁路物流中心积极与哈尔滨局集团公司工程所、建设部门、工务部门、车务部门、验收部门沟通协调，协助企业办理审批手续，加快审批进度。“我们本来想年底前能开通就挺好，结果比预想提前了3个月。”益海嘉里仓储物流部经理赵春雨高兴地说。
为确保铁路专用线运输安全，哈尔滨局集团公司货运部提前对现场作业人员进行安全培训，并组织齐齐哈尔铁路物流中心及企业实地盯控空敞车入线和翻车机试验情况，指导首批装卸作业。铁路部门还为益海嘉里和神华宝日希勒能源有限公司搭建互联平台，提前准备购销合同及请车资料，确保铁路专用线卸煤区开通即装车，实现作业各环节无缝衔接。齐齐哈尔车务段有针对性地为企业提供技术支持，做好线路防护标识设置、止轮工具使用等培训工作，帮助企业作业人员进一步掌握铁路相关知识。铁路专用线卸煤区开通后，铁路工作人员与企业作业人员密切沟通取送车时间，进一步提高运输组织效率。
据赵春雨介绍，以前采用公路短驳运输时，路途颠簸煤炭损耗难以避免，卸煤时产生的尘埃还极易污染生产加工好的产品，而且影响员工健康。“现在这些问题都不存在了，而且效率特别高。过去上百辆汽车集中在厂区门口排队卸煤，一天一宿不停地干，只能卸下4000吨煤，现在6个小时就能卸4000吨。”赵春雨说。铁路专用线卸煤区开通运营后，煤炭可经冯屯站直达企业园区，每年还能给企业节省公路短驳运输费用至少1000万元。建设卸煤区时，益海嘉里还同步建设了可以存储10万吨煤炭的储煤仓。利用这个仓库，益海嘉里还能在煤炭需求淡季、价格走低的时候，采购存储煤炭，进一步减少成本支出。
以帮助企业破解难题、降低企业物流成本为使命，铁路部门用实际行动打通了服务企业“最后一公里”的努力，得到了企业的充分认可，也为自身赢得了进一步深入合作的空间。目前，齐齐哈尔铁路物流中心正在与益海嘉里洽谈开展一单制物流运输合作，相关方案正在敲定中。