本报西安12月3日电（周道刚王君歌吕寒宁）近日，随着陕西北部的榆林车辆段屋面分布式光伏项目正式并网，标志着中国铁路西安局集团有限公司已在管内建成12个光伏电站，装机总量达12.43兆瓦。
近年来，西安局集团公司认真落实“双碳”战略，充分利用管内土地、房屋资源优势，打造以光伏发电为支撑的新产业链，实现“光伏+铁路”创新模式，为站段生产生活提供绿色电能。
结合光伏发电行业特点和实际，西安局集团公司全面摸排管内场地屋面等资源，确立“合作开发”“自主投资”“全额消纳”3种经营开发模式，建立光伏开发项目库，形成项目建设、投产、运营梯次化推进模式，有序推进光伏开发项目进展。
针对投资规模较大的项目，西安局集团公司采取“合作开发”模式，引入相关企业投资建设光伏发电项目，通过“固定收益+电费提成+碳交易配额”方式获取收益，目前建成西安机车检修段、宝鸡机车检修厂、榆林车辆段3个光伏发电项目；对投资规模适中的项目，采取“自主投资”模式建设光伏发电项目，产生的电量“自发自用、余电上网”，目前建成西安东车辆段光伏车棚、西安客车车辆段2个光伏发电项目；对于管内关停站区和闲置土地，采取“全额消纳”模式建设光伏发电项目，量身定制装机容量，确保发电全额消纳，目前建成西乡、勉西、凤州等7个站区光伏发电站。
据统计，近年来，西安局集团公司累计发电量达1694.14万度，光伏发电收入708.93万元，减少二氧化碳排放量约1.69万吨、二氧化硫排放量50.82吨、氮氧化合物排放量37.74吨，相当于节约标准煤508.24吨。
下一步，西安局集团公司将按照“成熟一个、开发一个”的理念，持续推进管内光伏发电项目建设。