本报记者高莹
从共建“一带一路”宏伟倡议提出，到中欧班列品牌统一、迈入新纪元，十一载春秋，中欧班列砥砺前行，不断创造着新的辉煌。
11月13日，由中共中央宣传部新闻局精心指导，中国国家铁路集团有限公司党组宣传部倾力组织，主题为“钢铁丝路好风光·中欧班列助力打造对外开放新高地”的集中采访活动，在四川成都拉开帷幕。
九天光阴，如白驹过隙。由人民日报、新华社、中央广播电视总台等中央主要媒体，携手省市及铁路媒体组成的采访团队，从北京启程，乘中欧班列之势，踏上了探寻这一宏大发展成果的征途。
采访团队跋涉千里，跨越多个省区市，行程长达6000多公里。他们边走边采、边采边发，深入中欧班列运输一线，挖掘那些不为人知的“幕后”故事；记录瞬间，见证历史，聚焦中欧班列的辐射带动效应；通过报刊、网络、电视、新媒体等多元渠道，将文字、图片、短视频、网络直播等形式多样的新闻产品呈现给世人，用中文、英文、日文等多种语言，向全球受众生动展示中欧班列助力开放新高地的辉煌战绩。
11月15日，新华社客户端以《新华社权威快报│10万列！中欧班列开行量实现新突破》为题进行了报道；次日，《人民日报》要闻4版刊登了《中欧班列开行十万列》的消息；11月18日，《经济日报》新闻客户端发布了《为“买全球卖全球”提供更强运力支撑》；11月19日，《环球时报》海外版刊发了《Long-haultrainrunsensureefficienttradebetweenChinesemanufacturersandEuropeanhouseholds》……一篇篇精彩纷呈的文字，一幅幅生动感人的画面，跨越地域鸿沟，打破语言壁垒，让人深刻领略到中欧班列高质量发展的璀璨成果。
见证班列重要节点，高质量发展振奋人心
11月15日，重庆团结村站内人潮涌动。X8083次中欧班列发车前半小时，采访团队及省市媒体记者们就已升起无人机、架好三脚架，或采访司机，或拍摄站场，通过视频直播、文字采访等多种形式与观众、读者共同见证这一历史时刻。
10时20分，风笛声声、车轮滚滚，X8083次中欧班列在现场众多铁路职工、媒体记者的注视下驶离团结村站。随着这一刻的到来，中欧班列累计开行数量突破10万列大关，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。其安全稳定畅通运行的成就，标志着中欧班列高质量发展迈上了新台阶。
这趟班列启程之际，新华社客户端即刻发布现场新闻《中欧班列历年累计开行突破10万列》，以网络直播形式让全球见证这一历史时刻。截至目前，观看网络直播及视频回放的人数已突破140万人次。随后数日，人民日报、新华社、环球时报等媒体纷纷推出图文并茂、生动传神的报道，将这一刻定格在历史的长河中。
古丝绸之路的驼铃声已远去，取而代之的是中欧班列的风笛长鸣。这列“钢铁驼队”将继续在万里铁道上驰骋，书写新的辉煌篇章。
离开热情似火的重庆，采访团队西行至被誉为“世界小商品之都”的义乌，再次见证了中欧班列的又一重要时刻——中欧班列（义乌）开行十周年。
新华社客户端刊发文章《铁轨上的“驼铃声”：中欧班列服务“买全球”“卖全球”》、中国新闻网刊发《义乌中欧班列：奔赴下一个十年》、浙江日报社的公众号“涌金楼”发布《十载“义新欧”》……各级媒体纷纷发声，讲述中欧班列（义乌）十年来的奋进历程与辉煌成就。
十载春秋，中欧班列（义乌）累计开行逾6700列，发运货物超67万标准箱。其开行量、重箱率、回程率等关键指标在全国中欧班列中名列前茅，成为全国县级市开行中欧班列的成功典范。
采访团队一路见证中欧班列的多个重要节点，用笔触、镜头和影像记录下这些难忘瞬间。“中欧班列”这四个字，在他们笔下化作“班列司机”“集装箱中心站”“万里铁道线”……这些生动的画面和文字，共同绘就了一幅中欧班列高质量发展的壮美画卷。
聚焦班列辐射效应，对外开放成果显著
11月16日，汉口站的中欧班列进口商品（保税）店内熙熙攘攘，旅客们流连忘返于琳琅满目的商品之中。从俄罗斯的紫皮糖到比利时的焦糖饼干，从热销的化妆品到充满异域风情的茶杯、茶壶，无不让人心动。
采访团队紧随旅客脚步，深入商店各处。记者们或与挑选商品的旅客交流，或在美妆区细致比对产品价格，更有记者已端起“长枪短炮”，捕捉下这些生动的瞬间。新华社客户端发布《在火车站逛中欧班列进口商品保税店》图集；极目新闻客户端发布《中欧班列（武汉）带回上千种进口商品，火车站和高铁上即可购买中欧班列沿线特产》……
目前，中欧班列（武汉）已构筑起55条国际物流通道，辐射全球40个国家和地区、117个城市。它不仅助力鄂产商品扬帆出海，而且将世界各地的优质商品引入江城百姓家。“商品深受旅客喜爱，部分热门商品更是供不应求。”中欧班列进口商品项目总经理助理李文岩自豪地分享道。
在武汉，中欧班列带来的异国商品已成为市民生活的一部分；在义乌，琳琅满目的小商品搭乘中欧班列源源不断地流入国际市场。
再向西行，采访团队来到了此次活动的最后一站——江西赣州。这个不沿边不靠海的城市，借助中欧班列的东风，补齐了交通短板，革命老区焕新颜，呈现出勃勃生机与活力。
采访团队先后来到赣州国际陆港木材集散中心、家具会展中心等地点，了解赣州百年家具产业，探寻中欧班列对其发展的影响。
《光明日报》刊发《中欧班列：“钢铁驼队”绘就丝路新篇》。文章介绍了赣州百年家具行业在中欧班列开行后发生的巨大变化以及中欧班列对赣州传统产业开启“木材买全球，家具卖全球”发展新模式的贡献。
打开千山通世界，丝路如虹连山海。截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家227个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖亚欧大陆全境。从内陆城市商品出海到国家间贸易平台搭建，中欧班列辐射效应日益凸显，“朋友圈”越扩越大。
探寻班列运输一线，小人物有大故事
“安全是铁路的生命线。做好开车前的检查工作，确保每一趟车安全平稳运行是我们的职责和使命。”伍洪章，这位中国铁路成都局集团有限公司重庆西车辆段兴隆场上行运用车间的货车检车员，以坚定的语气道出了心中的信念。他的话语铿锵有力，伴着X8083次中欧班列风笛声被一起收进了采访记者们的录音笔里。
从2011年护航团结村站开出首趟至德国杜伊斯堡的国际列车以来，伍洪章一直坚守在中欧班列（重庆）的检车作业一线，带领班组成员，无数次及时发现并消除隐患，确保中欧班列安全开行。在X8083次中欧班列发车现场，伍洪章十分激动，这趟具有重大意义的中欧班列依旧由他和班组成员一起完成检车作业。
在发车前，采访团队为伍洪章和班组成员拍摄了纪念照片。这张照片也被新华社客户端发布的《新华全媒+│中欧班列开行突破10万列》选用，将伍洪章和班组成员骄傲自豪的灿烂笑容展现在了读者面前。
一路走来，随着镜头的推进，中欧班列的幕后英雄们逐渐走进了公众的视野。川观新闻客户端发布的《中欧班列45307的“驼峰”之旅》，详细描绘了成都北站智慧“驼峰”的作业情况，将中欧班列的“幕后”编组站“请”到了“台前”；新华社客户端发布的《中欧班列│以线织网，驶向美好未来》则将镜头对准了驾驶第10万列中欧班列的司机李峰，讲述了一段关于中欧班列司机代际传承的感人故事……
这些文字，如同一扇扇窗户，让读者窥见中欧班列运输的繁复与精密。每一个工种、每一位劳动者的各司其职，共同保障了中欧班列的行稳致远。
连点成线，连线成网。9天时间，行程6000多公里，这是中欧班列与欧洲的时空距离。采访团队披星戴月，一路见证了钢铁丝路上无数壮丽风光，管中窥豹已感中欧班列的东风浩荡。不同语言、不同角度，多个平台、多种方式，采访团队的辛勤报道让读者感受到了中欧班列的蓬勃发展，更领略到了时代的脉搏与国家的力量。