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2026-05-03
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当前报纸名称:人民铁道报

立足晋豫 货达四方

日期:12-03
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版面:第2版:综合       上一篇    下一篇

  本报记者陈梦竹/赵钰佩王玮

  太行山腹地,一场关于货运安全管理的深刻变革正在长治铁路物流中心悄然发生。

  这里,三省交界,地处“煤海”。太焦、侯月、焦柳、新月、瓦日等五大铁路干线纵横交错,营业里程843.6公里,衔接242条铁路专用线,是连接晋东南、豫西北煤炭外运的重要枢纽。

  这里,每一列满载希望的列车,都是安全与创新并重的生动见证;每一份精确到吨的统计数据,都记录着物流中心自1月18日挂牌成立以来的不懈努力;每一次装卸车作业的顺利完成,都彰显着物流中心在向现代物流转型发展中的坚定步伐。

  截至11月24日,长治铁路物流中心今年已累计完成货物发送量11543.3万吨,同比增加405.1万吨,超进度完成160.4万吨。这一可喜的成绩,不仅诠释了速度与质量的完美结合,更展现了其在物流运输领域的强劲实力和高效运营能力。

  标准,筑牢物流根基

  标准不仅是管理的基石,更是推动前行的强大动力。

  走进长治铁路物流中心,严谨而有序的气息扑面而来——这里,每一处细节都透露着对标准的执着追求。

  营业部墙上,醒目的标语映入眼帘。“丢掉安全就失去一切”“功过一瞬间,荣辱两重天”时刻警醒着每一位工作人员,安全是生命线,是不可触碰的红线。

  装卸作业区,铁路货运人员严格遵守各项安全规定和操作流程,时刻关注着货物状态,密切留意周围环境变化,确保作业现场安全有序。

  打造“立足晋豫大地,货达四方内外,稳定大宗基本盘,开创多式联运场”新型铁路物流企业,不仅仅是长治铁路物流中心的口号,更是他们实实在在的行动。

  长治铁路物流中心副主任李红兵介绍,中心牢固树立总体国家安全观,坚持人民至上、生命至上,将“安全第一、预防为主、综合治理”贯穿于整个运营体系之中。他们通过精心调整职能机构分工,明确各级领导与部门的安全责任,构建起一张环环相扣、无缝衔接的安全责任网。营业部勇挑主体重担,将安全管理的触角延伸至班组与岗位的每一处角落。班组长充分发挥带头作用,引领标准化作业有序开展。

  规章制度是中心稳健运行的保障。中心制定了一系列安全管理制度和技术规章,明确了各岗位的安全生产职责与工作标准,不断优化作业流程和作业指导书,确保中心各项工作有序进行。他们每月精心制订理论学习和实作鉴定计划,确保培训内容与岗位需求紧密结合。为提升培训效果,中心针对常规、综合培训内容和单项作业技术、风险卡控内容,精心制作了标准化作业视频,并借助职工教育学习云平台,实现了培训的信息化、智能化和实时化。

  在管理职责上,长治铁路物流中心展现出非凡智慧。遵循“三管三必须”原则,他们明确主要领导牵头抓总、副职做好分管领域安全工作,形成安全工作齐抓共管局面,共同守护中心的安全与稳定。同时,干部履职考核也在创新中升级。中心紧密结合中国铁路郑州局集团有限公司管理人员履职管理实施办法,制定精细化考核制度并严格执行;通过构建以双重预防机制为核心的安全履职管理机制,确保了中心安全管理由防止事故向防范风险转变,实现履职和风险管控全覆盖,确保责任落实到位。

  科技,照亮货运新途

  11月21日傍晚,夕阳余晖洒在河南豫光金铅集团玉川铁路专用线的装卸作业现场,为繁忙景象增添温暖色彩。装卸人员精准操控正面吊,在集装箱堆场与货车间穿梭,吊臂稳稳吊运集装箱,现场繁忙有序。

  长治铁路物流中心嘉峰营业部经理黄河目光如炬,紧盯现场各环节,统筹协调各方资源,全力确保货运运输安全。

  为保障中心安全运营,长治铁路物流中心多措并举,妙招频出。“我们在正面吊上安装了三防装置,当正面吊吊起集装箱时,称重装置会发出提示声,确保吊装的重量在安全范围内。集装箱装卸作业时,必须使用正面吊。此外,叉车也在装卸作业中发挥不可或缺的辅助作用,叉车的任务是将空箱送到作业场地,正面吊与叉车作业各有分工,以防止空重混装。”黄河介绍。

  近期,长治铁路物流中心对5个货场、75条铁路专用线、40台正面吊、13台龙门吊设备进行全面排查。所有设备均安装防空重混装、防FTR锁吊脱、防集装箱超偏载系统,新开通的铁路专用线也督促全部配备“三防”装置,为货运安全筑牢坚实防线。

  说到集装箱装卸环节,黄河面色凝重,严肃地说:“一旦发生空重混装,车辆偏重超出10吨,将严重威胁行车安全。因此,我们中心严格把控集装箱超偏载,全力守护货运安全。”黄河介绍,中心还借助科技构建安全网,全力打造“天眼工程”,实现作业区域视频监控全覆盖、无死角。

  在特殊运输领域,长治铁路物流中心更是亮点纷呈。

  11月22日午间,洛阳石化炼油厂区中,数列油罐列车静静停在铁路专用线上,炼油塔的白烟持续升腾,与蓝天白云相映成趣。

  留庄营业室是中国铁路郑州局集团有限公司管内最大的危险货物运输办理点,主要发送汽油、柴油、航空煤油、石脑油、苯等石油化工类液体危险货物。中心与洛阳石化紧密携手、深度合作,共同开发“罐车充装量计算系统”,实现路企数据共享与充装量精准卡控。货运值班员王永丰感慨万千:“罐装液体危险货物充装量卡控至关重要,关乎生死存亡。我们与洛阳石化开发的计算系统可实时监控罐车充装容积,装车后还会同企业人员仔细检查罐车螺栓、盖阀,确保罐车途中运行不发生跑冒滴漏。”

  人才,铸就安全梁柱

  长治铁路物流货物发送量占据郑州局集团公司总量的七成以上,成为区域经济发展的强劲引擎。在这耀眼成就的背后,精准培训无疑是提升人员素质的关键密码与核心引擎。

  中心立足“缺什么补什么”的要求,加强职工培训,建立中心、营业部、营业室三级教育网络,组建技教员、兼职教师及实作考评员队伍,制订并开展2024年职工培训工作计划,举办施工组织驻站联络员、现场防护员适应性培训班,填补管理空白,切实保障职工安全。同时,他们瞄准新生力量,推进人才队伍建设,结合职工队伍年龄偏大特点,坚持统筹谋划,分层分步实施,建立中层正职后备人才库、中层副职后备人才库、专业技术人员后备人才库、青年骨干人才库,制定中层及以下管理和专业技术人员选拔任用工作实施细则,推动建设更加优化、可持续发展的优秀干部人才队伍。

  业务学习是提升职工素质的关键环节。中心举办货运人员轮训班、货运“三新”人员培训班等,内容涵盖集装箱规章制度、安全事故案例、装卸安全要求等知识。职工们在培训中心不断学习、积累经验,业务水平与安全意识得到了显著提升,为中心的高质量发展提供了有力的人才支撑。

  实战是检验人才培训成果的试金石。中心坚持全员参与、普及提高的原则,全覆盖、分层级地开展职业技能竞赛,选拔业务尖子进行集训备战。在郑州局集团公司货运系统职业技能竞赛中,中心选手凭借出色的表现名列前茅,更是包揽了前三名的佳绩。此外,他们还精心组织了2024年上半年铁路危险货物运输应急演练,得到局集团公司货运部高度肯定和表扬。

  以标准为基石、科技为动力、人才建设为保障,长治铁路物流中心筑牢安全防线,提升保障能力,在高水平安全和高质量发展的康庄大道上奋勇前行,续写新时代物流发展的辉煌篇章。