本报呼和浩特11月30日电（马威韩宗豫）眼下正值新线开通、新装备投运等关键时期，中国铁路呼和浩特局集团有限公司精准辨识薄弱环节和潜在风险，抓好安全风险管控措施落实，抓实关键环节风险管控，全力筑牢风险防范安全“堤坝”。
为确保高铁和旅客列车安全万无一失，该局集团公司把安全风险研判与专业安全同步控制衔接起来，实现安全风险早预警、早处置、早防范；细化业务清单，明确管理职责，完善专业管理部门、责任单位、设备设施情况，理顺管理链条。
该局集团公司健全完善“两级”应急组织指挥体系，优化升级铁路调度应急指挥系统，融合局集团公司、站段“两级”应急指挥系统，有效提升突发事件应急处置效率；规范突发事件应急响应、信息报告、现场指挥等关键环节处置流程和专家团队工作标准；常态化开展应急演练和“双盲”演练，在10个盟市开展路地联动应急演练，有效提升路地协同应急处置能力。
今年以来，该局集团公司各单位深化安全依法治理，推动由防止事故向超前防控风险转变。集宁工务段和呼和浩特供电段克服山区铁路多、自然环境差等不利条件，有力应对施工、铁路外部环境等短板弱项。呼和浩特机务段安排专业技术人员参与现场盯控指导，实现机车设备典型问题动态排查、定期检查，提升机车整修防寒质量。