刘乐乐高溪遥
“登录商品汽车管理系统下单后，汽车经销商24小时内就能够收到预订下单的商品汽车，可根据客户需求随时申请配送……”初冬时节，辽沈大地依然一派活力景象。在沈阳蒲河物流基地，一排排崭新的商品汽车整齐排列，中铁特货物流股份有限公司沈阳分公司副总经理李栋详细介绍着“城市配送仓”项目，全新整车物流配送方式让来实地考察的长安汽车经销商们眼前一亮。
近日，长安汽车“城市配送仓”项目在沈阳成功落地。这是中铁特货沈阳分公司继一汽大众“城市配送仓”项目之后，启动的第二个配送仓项目。两个项目的落地成为连接商品汽车生产厂家和终端经销商的新纽带。
中铁特货公司积极推进商品汽车“公转铁”运输，不断延伸铁路运输服务链条，创新推出“城市配送仓”物流方案，实现了商品汽车物流末端站内入库、库内整备、出库预约、同城配送等一体化服务新模式，提升了场地租用效益、仓储运作能力和整车物流服务品质，为整车物流配送市场注入新活力。
早在今年初，中铁特货沈阳分公司就重新对辉山、蒲河物流基地进行了场地规划，严格规范商品汽车的走行路线、仓储操作。从入库检验、存放安排到出库交付，他们对每一个环节都制定了明确的作业流程和作业标准，进一步提升整车物流服务品质和工作效率，打牢“城市配送仓”项目的前期基础。
为加大项目推介力度，中铁特货沈阳分公司组织召开一汽大众“城市配送仓”项目推进会，邀请一汽大众整车物流与销售部门相关人员以及沈阳、铁岭、抚顺等地区的14家经销商开展交流研讨，准确掌握配送机制、送到期限、仓储成本等方面的市场需求。
今年10月，在充分借鉴一汽大众方案的基础上，中铁特货沈阳分公司为长安汽车升级打造“城市配送仓+物流节点仓储服务”模式，通过物流节点仓储构建长安汽车高效的东北物流网络。截至目前，他们已与9家一汽大众经销商签订了仓储服务合同，预计新增长安汽车签约经销商11家；一汽大众、长安汽车到达沈阳及周边地区整车物流市场铁路运输占比增长到95%。
“未来，我们还将持续推行这种特货物流新模式，提升铁路整车物流运输的市场竞争力，为推进铁路现代化物流体系建设、有效降低全社会物流成本贡献力量。”中铁特货沈阳分公司总经理、党总支副书记李宝旭表示。