11月12日6时，随着一声响亮的鸣笛，多台清筛机、配砟车、捣固车缓缓驶入湘桂铁路沿线的四等站——对亭站，一场紧张有序的“清肺手术”即将展开。当天，柳州工务机械段机械清筛一车间调集18辆大型养路机械和200余名精兵强将参加这场改善线路设备质量的施工。
所谓“清肺手术”，就是利用大型养路机械对线路进行清筛、捣固、整形等施工作业，整治道床板结、翻浆冒泥及排水不畅等线路病害，恢复道床弹性，从源头上提升线路质量。
“时间紧迫，我们要争分夺秒完成设备的拆除、恢复和调试工作，确保站内信号设备稳定，线路正点开通。”施工现场负责人向仕樑提醒道。该车间安排专人提前对对亭站进行施工调查，对站内的线路几何尺寸、各处过道电缆位置及深度进行精准探测，掌握施工关键环节，制定控制措施，严把每一个作业环节质量关，确保施工顺利完成。
清晨的第一缕阳光照亮施工现场，线路上人头攒动、一片繁忙景象，现场口号声、钢轨摩擦声、机械轰鸣声交织。QS02清筛机率先启动，沿着线路缓缓前行，迅速清理出沉积已久的石砟和淤泥。风动卸砟车紧跟其后，均匀撒下新的石砟。紧接着，捣固机入场，高效的作业能力让刚刚铺设的石砟迅速变得密实稳固，有效提升了道床的弹性和线路的整体性能。
“崖工长，前方发现一处导线影响施工作业，请立即停止作业。”8时，青年职工梁忠海发现障碍后立即报告现场指挥工长崖猛彪。崖猛彪当即下达指令暂停作业，并带领2名施工人员赶去拆卸钢轨上的电路导线，短短2分钟，导线处理完毕，QS02清筛机再次启动向前。
近9时，“天窗”封锁点进入收尾阶段，施工人员对对亭站内拆除的设备、导线进行恢复和调试试验。“对亭站内所有设备、导线试验良好，线路尺寸良好，已正常开通线路。”9时30分，随着对讲机里传来开通信息，清筛施工任务圆满画上句号。
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