淮宿蚌城际铁路淮河特大桥主跨合龙

　　本报蚌埠11月19日电（吴少妮许文峰）11月16日9时整，淮宿蚌城际铁路淮河特大桥主跨成功合龙，标志着淮河最大跨度铁路桥以主跨248米雄姿成功跨越淮河，淮宿蚌城际铁路建设取得重要进展。

　　淮宿蚌城际铁路淮河特大桥全长10738米，其主桥长497.5米。为建设精品示范工程，中铁十二局集团有限公司召开专家论证会，专题研究优化施工组织设计，结合方案反复推演，进行有效风险评估，确保施工安全质量受控。他们持续创新改进工装工艺工法，先后破解深基坑围堰施工、大体积混凝土浇筑、主梁工后徐变控制、大跨度高速铁路无砟轨道桥梁线形控制等重大技术难题，为大桥建设提供技术保障。

　　针对在淮河中施工生态环保要求高的实际，施工团队坚持绿色施工，采用专用制浆船制备，将泥浆从入孔到回流实行全链路封闭管理，产出的泥渣统一集中处置；混凝土拌和站使用全覆盖自动冲洗和扬尘降噪系统，结合自主研发的废水废渣分离设备，达到“上有喷淋降尘、下有智能冲洗、雨水按需收集、污水全部处理”，全力打造环保示范工程。