孙业国朱明轩
深秋的安徽合肥，天朗气清。日前，在合蚌高铁等3条线路并行区段，滁州至合肥至周口高速公路上跨铁路最后一座长184米的转体桥逆时针旋转81.7度，与之前就位的3座转体桥实现精准对接。这标志着总长554米的国内“公跨铁”最长连续转体桥群实现安全转体。
建设过程中，针对“巨无霸”工程邻近铁路营业线、可能导致安全风险的实际，中国铁路上海局集团有限公司凝聚参建各方合力，强化人防、物防、技防，努力构建“六位一体”大监管格局，为邻近营业线和营业线施工安全铸就坚实“盾牌”。
优化方案降风险
在长三角地区，随着城市外延不断拓展，以公路上跨铁路为主的涉铁工程星罗棋布。在合肥铁路枢纽西北部，合蚌高铁、京港高铁商合段、合肥至淮南铁路等3条线路在此并行。滁合周高速公路上跨区段建设的重任，就落到了上海局集团公司和相关参建单位肩上。
此处上跨涉铁工程总长1300多米，在国内尚无现成经验可借鉴。参建单位提前介入，积极开展工艺创新，在邻近营业线和营业线施工中，采用先平行铁路建造4座总长超554米的T形结构混凝土桥、再通过旋转转桥的方式分3次完成4座桥转体的施工方法，在铁路上方实现桥群联通。
施工中，高空作业、临边防护可能导致的安全风险不可轻视。现场施工单位强化源头控制，与设计单位反复沟通，优化调整方案，邀请专家组织6次论证，将4座桥梁梁体改为支架现浇法施工，将箱梁结构施工工期缩短为240天，最大限度从源头减少安全风险。
邻近高铁施工，安全管控需要细之又细。施工中，营业线附近需要建8座桥墩，最高的达22.3米，距正线最近处仅6.8米。建设团队细化安全措施，采取分单元、分类型、分阶段的审查方式，逐点、逐段、逐项评估每个施工点对高铁运营安全带来的风险，先后组织完成方案审查11次。他们采用盘扣式支架作为施工平台，在支架四周搭设全封闭定型爬架网，改露天作业为“网内作业”，大大降低了施工对线路行车的影响。
智慧盯控解难题
施工地段涉及1条普铁和2条高铁，图定每天有460多趟列车往来穿行，转体梁边墩墩柱与铁路栅栏距离有的不足2米，施工作业容不得半点闪失。
加大安全技防投入，实施精准防控。施工单位提前谋划，加大创新科研力度，利用5G、物联网、数据分析等信息技术，自主开发基于地理信息系统的高铁与深基坑智能监测预警系统，对高铁线路状态做到全天候、毫米级、智能化盯控。
现场施工，线路变形量必须严格控制在2毫米以内。施工单位在3条铁路对应区段的桥墩、路基、接触网、既有箱涵等处安装了64个监测点。一旦触发报警，变形地段、变形量等数据和图片信息会第一时间“点对点”传给管理人员。据统计，高铁与深基坑智能监测预警系统一年需处理现场数据达10705条。其中，铁路线路沉降和位移量全部在允许范围内。
4座桥转体施工共分3次完成，均在夜间进行。项目团队采用遥感传输系统、监测及预警系统实时监测转体施工运行状态，并利用监测系统实时监测转速、风速、应力等关键指标，超限时及时预警，全方位精准把控转体施工应力和位移。8月16日，两座总长200米、总重达2.2万吨的转体桥实现转身；9月21日，1座长170米、重1.8万吨的转体桥精准就位，误差均控制在毫米级。
4座转体梁中最重的达2万吨，最大跨度达184米，建造质量控制难度大。建设团队以数智化创新工作室为依托，不断深化“BIM+智慧工地平台”建设，充分应用3D可视化工期管理，做到人员、机械、原材料信息“一机一码”“一人一码”“一物一码”，针对存在的问题实施清单式管控，由专人逐条盯控销号，做到不留死角。
“六位一体”强联控
涉铁工程涉及面广，工作协调量大，安全管控涉及建设管理、施工、监理、设备管理、行车组织单位和安监部门，确保行车和施工安全，必须形成合力。上海局集团公司建立“六位一体”联合管控机制，组织制定18类施工方案编制模版、8个专业45项监督检查清单，明确安全职责，构建“大监管”格局。
前不久，在滁合周高速公路涉铁工程施工现场，除建设团队精心挑选的技术业务骨干之外，还迎来了一支由上海局集团公司相关业务处室组成的专家团队。“涉铁工程结合部多，成立联合督导检查组并定期深入现场，遇到问题及时解决，可以最大限度保证工程进度。”该局集团公司相关负责人介绍。
这样的联合“会诊”专家团队在长三角地区共有5支。联合督导检查组由上海局集团公司安监部门牵头、建设管理单位组织，“六位一体”各相关单位和专业管理部门派人员参与，每月至少选取1个营业线施工项目和3个风险较高的工点，现场协调解决施工安全问题。
上海局集团公司还设置正负积分制度，强化检查结果运用。他们先后制定施工安全16项禁止性规定和正负面积分考核办法，对检查中发现不按方案的施工单位，综合运用负面积分、信用评价、限制投标等措施，形成规范施工的刚性约束。
凝聚参建各方合力，构建“大监管”格局，为涉铁工程邻近营业线施工安全提供了坚实保障。参建涉铁工程的中铁二十四局集团有限公司也在创新与超越中赢得了褒奖，获得安徽省涉铁工程市场2023年下半年和2024年上半年信用评价第一名。