本报文昌11月12日电（马鑫杨新飞郭盛宇）近日，海南环岛高铁东段开始2010年开通运营以来首次有砟高铁大机清筛一体化施工。据悉，本次施工地段位于海南环岛高铁文昌至琼海间，总施工里程30公里。这是华南地区首次高铁清筛一体化施工，包括大机清筛、捣固、轨距精测精调、接触网调整等项目。
在环岛高铁上开展大修清筛，国内外并无先例。中国铁路广州局集团有限公司不畏困难、勇于探索，组织广州大型养路机械运用检修段、海口综合维修段等4个单位370余名职工共同参与。作为施工主体单位，广州大机段精选技术骨干，组建专班，持续开展了长达一年的“数字化清筛”技术攻关和工艺创新。
2023年，广州大机段在全路率先引进惯导小车采集线路数据，精准制订作业方案，指导大型养路机械清筛施工。此后，该段陆续增加激光二维测距仪、数字化清筛智能轨控装置等新工装，用以精准指导施工、提升作业质量。同时，该段还创新使用“机线一体化”“卸砟自主化”施工流程，制作每日施工网络图，实施质量日分析制度，并参与研制安装镐窝回填装置等新设备，持续提高劳动效率。今年10月27日，大型养路机械机组登岛后，他们进一步将清筛工艺完善为“全流程数字化清筛”；11月1日，首个施工“天窗”结束后，共完成线路清筛940米，实现安全质量控制目标。
“从普铁清筛到高铁一体化清筛，从数据化数字化清筛到环岛高铁清筛，看似简单的过程，却是一次理论突破、技术突破和管理突破。”广州大机段副段长吴燕星介绍。