赵风斌张海兵
11月4日上午，西宁货场站台上一片繁忙。几台叉车往来穿梭，中铁快运股份有限公司青藏分公司工作人员将准备发往西藏的汽车配件、小家电、体育用品、化妆品、牛奶饮料等物资搬上“进藏城际班列”。为顺应市场和客户需求，11月1日，今年铁路“双11”网购高峰期快件运输服务启动，进藏货物量呈现激增态势，“进藏城际班列”也开足马力，保证快件快速发往拉萨。
秉持服务乡村振兴、促进经济发展的宗旨，“双11”前夕，中国铁路青藏集团有限公司联合中铁快运青藏分公司，在深入开展市场调研、充分了解区域客户物流需求的基础上，开行“点到点”的“进藏城际班列”，并针对客户提出的货物运输存在时效不稳定、到达交付时间较长等问题，进行多次会商研讨，科学调整运力，最终敲定了“进藏城际班列”的开行方案和图定运行线路，将原来3至5日的货物运输时间压缩至42小时内，大大提高了运输时效性。他们还借助大数据、云计算、物联网等信息技术，大力推广铁路网络货运物流平台，加强社会资源整合，提升“门到门”物流服务能力和效率，畅通铁路快运服务“最后一公里”，深受西藏客户青睐。
为满足“双11”期间属地电商、快递物流、生产制造企业的运输需求，青藏集团公司充分发挥铁路全天候、安全快捷的运输服务优势，加强对班列的调度指挥和与沿线车站的沟通协调，优化运输组织大开绿灯，确保班列在运输过程中的顺畅衔接。中铁快运青藏分公司提前与物流企业和客户进行沟通联系，及早掌握客户运输需求，合理安排各时段到达货场的汽车数量，有的放矢，提前计划装车方案，并根据货物的种类、大小和重量，组织人员，不分昼夜对快件进行分拣、安检、装车，加快货物周转速度，保质保量完成“进藏城际班列”的每日装车任务，确保快件在最短的时间内顺利抵达拉萨。
“加开班列后，我们的货物送达时间更短了，客户的满意度也更高了。”在拉萨经营顺丰快递业务的东方先生说。
据青藏集团公司拉萨车务段拉萨西站相关负责人介绍，为确保货物能安全快速抵达企业货主手中，班列到达拉萨后，他们第一时间安排进路组织调车，指派装卸骨干人员，进行优先卸货、优先装车；指定包保干部，对整个装卸作业安全进行全程盯控，安排车辆，为企业客户提供“门到门”运输服务，力争白天货物当天送达，深夜货物次日送达。
据悉，自2023年“双11”至今，青藏集团公司已开行“进藏城际班列”360多趟，发送快件货物3400多车，每天约有5万件货物快件从西宁启程发往拉萨。日落月升中，“进藏城际班列”日夜飞驰，给西藏各族百姓拉来“稳稳的幸福”。