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2026-05-04
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当前报纸名称:人民铁道报

党建引领聚合力 路企联建促双赢

日期:11-09
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版面:第3版:一线       上一篇    下一篇

  强科鲁新超刘睿刚

  按照中国铁路兰州局集团有限公司党委安排部署,骆驼巷路企功能型党支部于近日在兰州铁路物流中心兰州东铁路物流营业部正式成立,这是该中心适应物流发展新形势、深化路企党组织合作、创新路企党建联建新机制的生动实践,标志着该中心在携手企业共建共享、实现双赢的道路上走出了坚实的一步。

  准确定位,抛出“连理枝”

  酒钢集团榆中钢铁有限责任公司(以下简称榆钢公司)、华能兰州热电有限责任公司(以下简称华能热电)都是省属国有企业。多年来,兰州东铁路物流营业部服务于榆钢公司和华能热电,路企之间合作持续深化,安全生产紧密衔接。

  为着力发挥党组织在路企合作中的引领作用,建立组织联建、任务联保、实事联办的新型路企基层党组织工作机制,在兰州局集团公司党委组织部的指导下,兰州东铁路物流营业部党总支向榆钢公司储运分厂党总支、华能热电燃料部党支部、陇西车务段骆驼巷站党总支发出成立路企功能型党支部的倡议,并得到了企业党委和陇西车务段党委的大力支持。

  经过协商交流,榆钢公司、华能热电和陇西车务段各党支部在隶属关系不变、组织建设职能不变的基础上,与兰州东铁路物流营业部携手成立路企功能型党支部,加强基层路企党组织合作,引领带动解决安全生产、运输组织、增运降本等接合部问题,研究路企合作中的工作协调和任务落实,加强各成员党支部党员之间的交流和工作互补,以高质量党建引领路企各项工作高质量发展。

  按照《兰州局集团公司党委关于建立基层党建联建工作机制》精神,兰州局集团公司党委组织部、兰州铁路物流中心党委、陇西车务段党委积极与企业党委对接,研究成立路企功能型党支部具体工作,商议成立事宜。9月13日,兰州局集团公司第一家路企功能型党支部——骆驼巷路企功能型党支部在兰州东铁路物流营业部成立。

  推进工作,启动“新引擎”

  骆驼巷路企功能型党支部成立后,立足发挥引领和推动保证生产的作用,着力解决安全生产、铁路运输工作中的细节问题,围绕这一思路建立路企功能型党支部的工作机制和工作方法,加深各成员党支部之间的密切合作,破解了很多难题。

  安全生产联控更加有力。9月28日23时40分,一列53辆回空玉门东的35吨敞顶箱平板车编好待发,玉门东站货运员在现场交接检查中发现编组第48位平板车装载的敞顶箱一角件未落槽。得到消息后,当班的班组党支部书记、路企功能型党支部支委陈培琰到现场查看,迅速做出甩车处理的决定。事后,他与路企功能型党支部支委、榆钢公司储运分厂运输党支部书记一起回放装车影像,查找产生问题的原因,并将问题向全体党支部成员进行通报,同时下发预警通知书,让集装箱角件不落槽的问题第一时间引起警示、得以重视。

  经营任务联保更加有力。9月底以后,华能热电冬季保民生用电进入入冬前储煤期,9月29日至10月7日,电厂电煤集中到达,日均到达118车,一时间电煤卸车压力剧增。路企功能型党支部发挥积极协调作用,成立路企功能型党支部党员突击队,兰州东铁路物流营业部和电厂燃料部功能型党支部支委成员现场盯控协调人力物力,经过9天奋战,保证了这次电煤集中到达任务圆满完成。

  关心关爱联办更加有力。兰州东铁路物流营业部入驻企业服务办公地点的卫生间反复出现问题,给当班职工生产生活造成不便。在骆驼巷路企功能型党支部成立当天,营业部提出这一问题,功能型党支部、榆钢储运分厂党总支立即了解情况,安排维修,当夜即备料上料,第二天修复完成,解决了问题,兑现了路企功能型党支部落实实事联办的承诺。电厂职工上班地点偏远,就餐十分不便,路企功能型党支部积极与电厂管理人员协商,电厂送餐至办公地点,既方便职工又节省时间。骆驼巷路企功能型党支部成立的这一个月来,路企之间以前未能解决的难题难事,在“一家亲”的氛围里迎刃而解。

  品牌牵引,按下“快进键”

  按照“边探索、边实践、边总结”的工作思路,兰州铁路物流中心注重发挥路企功能型党支部的牵引整合力量,切实把路企基层党的建设工作干得更好。路企功能型党支部积极研究路企党建品牌建设工作,围绕如何集合路企党建品牌力量,进一步推进功能型党支部建设,以骆驼巷物流营业室“铁骆驼驻企党员先锋队”、榆钢储运分厂党总支“实施红色工程、争当三个先锋”、榆钢储运分厂运输党支部“勇当‘火车头’、先行作贡献”等路企党建品牌为牵动,加强品牌建设、品牌作用、品牌经验等的交流借鉴,增强路企功能型党支部的黏合度,推进路企功能型党支部与各成员党支部党建品牌共同发展,为路企合作片区“大党建”格局的形成贡献了力量。

  如今,骆驼巷路企功能型党支部可以随时根据企业到、产、存、销情况调整运输计划,动态优化装卸车组织和取送车计划,最大限度缩短车辆在场内的停留时间。以榆钢公司为例,截至目前,该公司的货车延期占用费由原来的154.6元/均辆降至132.6元/均辆,节约物流成本113万元。截至10月底,该公司今年累计在铁路发运货物117.91万吨,铁路运量占比达到了69%。