马威王浩涵
进入供暖季，各地用煤需求激增。在内蒙古包头，连日来，一波波强势“输出”给中国铁路呼和浩特局集团有限公司包头铁路物流中心营销人员打下了一针针“强心剂”——经过多次谈判磋商，从内蒙古鄂尔多斯魏家峁煤矿直达包头一电厂、包头二电厂、临河电厂、乌拉山电厂的物流总包项目终于被拿下，形成了每月7万吨的增量。
北方联合电力有限责任公司旗下有包头一电厂、临河电厂等16座火电厂，不仅承担着内蒙古及京津冀地区的供电任务，而且还承担着内蒙古主要城市地区居民和工业用电任务。
眼下正是供暖用煤需求旺盛期，包头铁路物流中心营销团队把握有利时机，深入管内电厂及煤矿企业开展到端营销，精准对接煤炭供运需求。当得知管内多家电厂的主要供煤商——魏家峁煤矿以前都是由汽车运煤的消息后，营销团队马上拟订方案，与北方联合电力公司进行沟通。
北方联合电力公司一开始有些顾虑，营销团队热情耐心地把物流总包服务的优势“掰开揉碎”讲明白。客户逐渐松了口，答应先签1年的合同试试。有了这剂“强心针”，营销团队连夜为客户量身定制详尽的全程物流总包方案。
拿到方案后，客户对两端汽车运输短倒费用产生了意见。营销团队重新对比公路价格与铁路全程运输价格差额，多次协调谈判后，价格成本终于“打”了下来，客户对方案非常满意，物流总包项目实现成功签约。
这只是包头铁路物流中心开展货运攻坚的一个缩影。四季度以来，该中心迅速将经营任务指标进行月统筹、日分劈，明确日装车进度计划，实时调整营销方案，组建14支营销团队，依据资源型、生产型、消耗型、商贸型及物流型等不同特征，精准开展网格式走访调研，反复上门宣传铁路现代物流转型相关政策和延伸服务优势。
今年初，呼和浩特局集团公司与包钢集团有限公司签订了3150万吨的“总对总”物流总包服务协议。包头铁路物流中心精准对接企业需求，提供全过程优质服务。
近期包钢集团钢材装车数始终上不去，包头铁路物流中心营销团队调研发现，500公里以内的钢材需求客户基本都是通过汽车运输进行自提。
在营销团队的不懈努力下，有5家客户打算尝试铁路运输。营销团队乘胜追击，迅速与局集团公司业务处室、包钢集团、到端汽运公司沟通协调，利用价格下浮政策和两端服务为客户争取最大的利益。
今年以来，包头铁路物流中心货物发运1亿余吨、同比增长8.5%，装车完成180余万车、同比增长12.1%。