本报济南11月5日电（张汝峰张维一）今年以来，中国铁路济南局集团有限公司加快推进铁路现代物流体系建设，持续深化货运市场化改革，压实济南铁路物流中心和车务站段共同责任，巩固大宗货物，开发适铁货源，千方百计多装多运，全力推动货运增运保收。10月份，济南局集团公司9次刷新装车纪录、2次刷新卸空车纪录。
围绕全年货运目标任务，济南局集团公司10月初研究确定50项具体项目，深化跨局集团公司合作，联合中国铁路太原局集团有限公司组织开行“去晋铝土、回鲁焦炭”重去重回大宗直达班列；召开煤炭营销推介会，为管内37家企业牵线搭桥，带动煤炭铁路运量增长；动态掌握发电企业生产消耗、库存需求等情况，与地方政府、电厂保持密切沟通，加强运力保障，满足电煤补库运输需求。
为进一步挖潜增能，济南局集团公司持续优化班列产品开行，加大朱保至城厢、朱保至王家营西、董家镇至广州国际港3条快速班列及“济青铁海快线”、进疆集并、成都集并班列货源组织力度，重点盯控聊城至黄岛往返班列运行，做大班列品牌效应，持续引流上量；做好冬季卸车准备工作，督促主要企业按计划检修卸车设备，备足劳力、机具，保证应急卸车能力；广泛开展客户走访调查，提前掌握重点企业年底前生产情况、运输需求，分析明年物流需求变化、行业市场预期等关键信息。
货运、调度等部门加强统筹协调，全面保障运能运力，及时协调装车站均衡发运，采取分流卸车等应急措施，加强重点车站卸车组织；紧盯货源结构、流向变化，精准制订重点区域、阶段和日历装车方案，确保箱源调配、空车配备等运输环节高效衔接。