“今日大雾，能见度较低，调车组作业人员检查线路、车辆时务必要认真仔细、确认到位，领车作业做好观速观距。”10月17日8时许，在银川南站交接班室，三班值班站长赵海生叮嘱调车组人员。
受冷空气影响，银川地区近日笼罩在浓雾之下，好像有厚重而宽大的棉帘从天空垂挂下来，能见度较低，给现场安全运输生产增添了风险，更给调车组作业带来了考验。
10时许，银川南站仍然一团朦胧，但机车的轰鸣、对讲机里不绝于耳的信令显示着站场上的繁忙。
“十车、五车、三车……”连结员李佩璇在推进车列前方车梯上，睁大眼睛认真瞭望确认前方进路，他一边观测车距，一边与调车长联控，控制车速。列车在他们的指挥下，好像被驯服的巨龙，速度逐渐降了下来。伴随“咣当”一声，两列货车车钩稳稳当当连接，成功“牵手”。紧接着，连接风管、撤除防溜、检查车辆、核对车号、贯通试验……连结员们在调车长的提前安排下，默契有序地进行着各项作业。
“雾天湿气大、车梯滑，大家一定要站稳抓牢。”做好牵出准备后，对讲机里再次传来调车长刘自峰叮嘱的声音。
“牵出好了。”10时20分，随着扒乘在调车车列末端连结员的联控确认，职工们忙碌的身影、匆匆的脚步都随着机车车辆再次淹没在“云里”。
浓雾下的调车场，一列列钢铁长龙在调车作业人员的穿梭中，做好了远行的准备，他们用坚实的步伐、铿锵有力的应答、一丝不苟的作业，为列车安全运行保驾护航。
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