本报昆明10月17日电(杨紫轩李何蔡朝阳)10月11日上午,在云南省昆明市嵩明县境内,一孔重达790多吨的箱梁稳稳地落在八家村跨沪昆铁路特大桥上,标志着渝昆高铁云南段正式启动箱梁架设,开始从昆明向重庆方向延伸。至此,渝昆高铁云南境内全面进入桥梁箱梁架设阶段,为全线开通奠定了坚实基础。
这些箱梁先在嵩明制梁场进行预制,预制完成后运送到现场进行架设。目前,嵩明制梁场已经完成了67孔箱梁的生产任务,计划后续每月架设45孔箱梁。渝昆高铁是我国“八纵八横”高速网京昆快速铁路通道的重要组成部分,其中云南段长388.6公里。嵩明制梁场将承担起渝昆高铁云南段420孔箱梁的预制和架设施工任务。
为保障施工质量和效率,施工单位积极打造“智慧梁场”,引入了智能凿毛切割机器人、箱梁内模自走行系统、梁端智能喷涂机器人等多种智能化新工艺和新设备,实现了制梁重要工序的机械化、自动化和智能化,大幅提高了施工效率,有效保证了工程质量。目前,嵩明制梁场每日可浇筑重箱梁1.5榀,为渝昆高铁的高质量建设注入了强劲动力。
架梁前期,中国铁路昆明局集团有限公司滇中铁路建设指挥部以打造“精品工程”为理念,组织参建各方制订安全有效的架设方案及应急预案,优化工序衔接流程,确保箱梁的运输、吊装和架设等关键工序顺利推进。