本报麻城10月17日电（王强周凯叶影）10月11日18时15分，装载45组敞顶箱、2880吨砂石料的79390次货运列车缓缓驶出中国铁路武汉局集团有限公司麻城车务段麻城站，开往安徽阜阳颍泉站。这是今年5月4日湖北麻城至安徽颍泉敞顶箱循环班列首开以来，累计开行的第100列循环班列，共发运各类货物24万吨。
湖北麻城拥有丰富的砂料资源，当地砂料具有种类多、硬度高、杂质少等特点。今年以来，麻城车务段紧抓市场机遇，充分利用麻城砂料原地直采的独特优势，积极推广公铁联运模式，帮助企业降低物流成本，带动麻城地区进一步开拓砂料市场，促进当地经济发展。
“敞顶箱循环班列的开行时间准、安全性高、成本低，为企业提供了更多高效的运输方式。”阜阳市鑫和诚信公司颍泉分公司负责人徐涛说道。
为开行好麻城至颍泉敞顶箱循环班列，麻城车务段与武汉铁路物流中心密切配合，不断优化完善班列开行方案；在加大货源组织力度的前提下合理调整循环班列车底数量，用180辆车底组成循环车组，在两地间往返开行；定期召开对接协调会，调整装车作业和取车作业时间，避免调车机挂车等待时间长、运用效率低等一系列问题发生；对循环班列运行状态进行实时跟踪，盯控循环班列车底回空，确保在最短时间内空箱返回麻城站；组织循环班列优先挂运、优先放行，全力满足企业运输需求。
“车站不断挖掘运输潜力，努力提升运输效率，确保循环班列安全顺利开行，为企业降低物流成本提供方便快捷的铁路物流服务，吸引更多的企业选择铁路运输。”麻城站副站长李明俊介绍。