“1号变压器A相引线到设备线夹，请测量。”
“1号变压器A相引线到设备线夹，电阻21.7微欧，测量完毕，可以拆线。”
10月10日，嘉峪关供电段红山堡变电所里，一场变配电设备秋检作业正在如火如荼地进行。
在1号变压器顶部和地面，该段嘉峪关检修车间的继电保护工们正在协同对A相主导电回路进行分段测量。
“以往只要测量回路电阻就可以了，今年咋还要拆开线夹逐段测量？”继电保护工王向娜不解地问。
“近期兰新铁路车流增加，变电牵引负荷逐步加大，主导电回路上线夹处发热现象明显，分段拆开测量检修，改善回路导电性能，就可以充分发挥设备的供电潜力。”现场盯控干部王亚运认真地回答。
今年9月份以来，兰新铁路牵引负荷趋于饱和。国庆假期过后，嘉峪关供电段利用秋检契机，有针对性地对主导电回路线夹等处所加大检查力度，有效整治设备隐患。
当天，职工们在红山堡变电所，对1号变压器高、低压侧套管引线主导电回路进行分拆解测量检修。经过检修，A、B两相设备线夹的回路电阻由80微欧、115微欧降至21.7微欧、22.1微欧，有效改善了回路导电率。
而在进线侧，该段嘉峪关供电车间的值班员们在所长陈婷娜的带领下，系好安全带，爬上高高的断路器、隔离开关，对距离地面3米多的高压设备进行检查清扫。
清扫高压设备绝缘瓷瓶、套管是变电设备秋检工作的重要一环。经过一个暑期的运行，这些设备经历风吹日晒、狂风暴雨，如不及时清扫，有可能造成绝缘子伞裙绝缘性能降低，从而影响供电安全。
“从春检到秋检，一次次值班、倒闸、清扫，一年四季的巡视工作就是如此，看似简单重复，但这就是责任的体现、坚守的价值。”陈婷娜深有感触地说。
由于当日的秋检作业涉及供电、检修两个车间的协同工作，在制定安全措施时，两个车间的干部反复协商，确定方案。针对变压器检修、清扫都存在高空作业的实际，他们分别设立高空作业监护人，确保作业现场人身安全。同时，他们规定在办理停电安全措施时，需由两人确认，断开所有可能侵入作业区的回路，挂上安全标识牌，确认地线状态，确保万无一失。
从9时开始作业，到14时40分，高空作业全部完成。稍事休息后，他们又开始对高压分间进行清扫作业，开展变压器采油样作业，对所有断路器、隔离开关的加热电路进行检查试投，完成全部作业时已是18时。
忙碌了一天，大家略显疲惫，但是看着消除了隐患的变电设备即将投入到冬季运行中，职工们脸上满是欣慰的笑容。
强科俞金云刘超