南宁局集团公司开展捎脚运输成效初显

　　本报南宁10月14日电（李港兴卢诗宇杨慧妮）近期，中国铁路南宁局集团有限公司贯彻落实中国国家铁路集团有限公司关于充分利用返空方向运输资源、促进货运降本增效的相关要求，积极开展市场调研和货源梳理，针对适合的货源实施精准营销，推动增运增收。

　　今年7月以来，国铁集团聚焦提高路网资源效率效益，积极参与货运市场化竞争，助力降低社会物流成本。南宁局集团公司组织货运、运输、财务、调度等部门，积极梳理持续稳定的主要排空方向，制定清算机制；根据市场需求，选择增量目标货源，向国铁集团货运部提报返空捎脚运输项目建议，经国铁集团审核通过后公布，实施配套的价格浮动和清算政策。

　　相关人员经过梳理，结合南宁局集团公司车流排空去向，发现经牙屯堡、滩头湾分界口排空的棚车数量达到每日近200车，该去向主要货源为发往湖南中方、岳阳北的木片。然而，目前该去向铁路运输相比公路运输不具备明显优势，导致铁路运输占比逐年减少。

　　对此，南宁局集团公司结合国铁集团捎脚运输优惠政策，针对该去向木片货源制定价格政策并报国铁集团审批，项目顺利获批并于9月中旬正式启动。据了解，实行捎脚运输后，该货源预计每月可实现增量1.9万吨，月发送量8万吨。

　　下一步，南宁局集团公司将持续做好返空方向捎脚运输相关工作，与其他铁路局集团公司强化沟通配合，加强返空方向车辆利用；抓好全链条过程配合，指导调度部门加强运行组织，车务部门盯控取送车作业环节，货运部门加强接卸组织，全面强化运到时限管控，为客户提供稳定物流保障；继续梳理研究排空方向、能力富余方向货源情况，并及时提报国铁集团申请返空方向捎脚运输，全力促进增运增收。