“恭喜罗志忠实现安全行车8000趟，向你表示祝贺！”10月1日17时52分，柳州机务段动车组司机罗志忠值乘的G2239次列车准时抵达桂林西站。站台上，前来迎接的同事手捧鲜花，为他披上鲜红绶带。
罗志忠今年54岁，工作33年，驾驶过东风型内燃机车、韶山型电力机车、和谐号动车组、复兴号动车组等20多种机型，手持4本不同速度等级驾照，见证了中国铁路从追赶到领跑的快速发展。
1991年，罗志忠正式成为一名火车司机。1996年1月，他考取内燃机车司机的第一本正式驾照，随后取得了电力机车驾驶证。44岁，罗志忠又考取动车组驾驶证，成为该段最年长的动车组司机。从业33年来，罗志忠安全驾驶320万公里、安全行车8000趟，是该段安全行车趟数最高的动车组司机。
“每次坐到驾驶室，自豪感就会油然而生！”罗志忠说。他担当值乘的贵广线坡度大、桥梁隧道多、站场复杂。为了方便工作，罗志忠把担当的线路区段运行时间绘制成精确到秒的动车组列车操纵示意图，摸索制定多种车型的操纵办法。
“在我心中，安全行车永远是第一位，每一趟值乘都要高标准完成！”对罗志忠来说，列车进站精准对标至关重要。为确保旅客安全乘车，他不断学习制动闸把的操纵技巧，认真思考、总结经验，做到精准停车。如今，他所值乘的“进港复兴号”列车正点率达到100%，所有营业站对标停车误差控制在10厘米范围内，进一步提升了旅客乘车体验。
“确保行车安全是我的责任和使命。8000趟只是一个数字，我会争取培养更多年轻人，不断刷新这个数据！”罗志忠语气坚定、满怀信心。
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编后从内燃机车到电力机车再到动车组列车，机型不断更新、速度不断提升，罗志忠初心不改，始终保持对动车司机这份职业的热爱与追求。33年的日积月累、33年的精益求精，成就了今天的罗志忠。人在车上、车在心中，安全行车8000趟、安全行驶320万公里，一串串数字不仅是罗志忠职业生涯的光荣见证，更是他保障旅客安全出行的郑重承诺。