本报南宁10月11日电（戴佩芸吴柯荣）全国秋粮进入收获季。钦州车务段发挥铁路运输优势，强化运力保障，优化装卸组织，确保秋粮运输高效畅通。截至目前，该段今年累计发运粮食105.6万吨，同比增加6.5万吨，增幅达6.6%。
近日，载着322吨玉米的34122次列车从钦州港东站鸣笛启程，星夜兼程奔赴贵州安龙站。“这是一笔关键订单。”该段客货营销服务中心经理李慧娟介绍说。过去，钦州车务段既有的粮食货源均通过集装箱进行铁海联运，散粮货源逐渐转向公路及西江内河运输。
为争取更多散粮货源回流至铁路发运，该段组织营销人员充分了解内外贸粮食市场行情，摸清粮食产量、运量和去向，积极向客户推介“散改集”粮食运输方案。该段根据客户实际情况，优化散粮入箱运价项目，推动新增钦州港东等3个站至陆良、玉林等16个站的粮食集装箱项目方案落地，降低企业物流运输成本。
为做好运输保障，该段动态了解粮食运输企业需求，及时跟进货物回场情况；安排专人做好集装箱需求盯控，根据各站上报的站存箱数量及货源情况，统筹提报每日用箱和排箱需求，确保日计划顺利兑现。
为确保运输安全高效，钦州车务段加强集装箱箱体状况检查，通过加强进货场前的货箱检查、在门缝喷泡沫胶做好密封等措施，避免运输途中撒漏粮食。同时，该段协调装卸单位增加装卸劳力、机械设备等，合理利用调车机力，压缩作业时间，有效提升作业效率，为粮食运输提供充足的运力保障。