品质高 幸福生活暖人心

　　图为洛阳龙门开往北京西的G806次列车上，列车长在巡视车厢。赵钰佩 摄

　　赵钰佩

　　9月28日8时许，G806次复兴号智能动车组列车停靠在洛阳龙门站。郑州客运段高铁一队京郑五组列车长闫瑾和全体乘务组做好准备，立岗迎接旅客上车。这是目前从洛阳到北京速度最快的列车之一，全程3小时10分，因时刻佳、停站少、旅时短而备受旅客青睐。

　　开检时间一过，旅客走向各个车厢。乘务员、保洁员不间断进行安全提示，提醒旅客注意列车和站台缝隙。闫瑾眼观六路，留意各类情况，做好解答指引、沟通协调。一位旅客问闫瑾：“今天能升级座位吗？”闫瑾迅速看看手持终端：“可以的，您直接去15车，有乘务员为您办理。”

　　闫瑾介绍，这趟车上商务旅客居多，商务座、一等座紧俏，旅客要求“升舱”的情况常见。“商旅人群对设备设施、乘车环境、服务质量等要求更高，复兴号标杆车精准匹配了旅客需求，许多旅客都是回头客。”闫瑾说。

　　2022年6月20日，京广高铁京武段实现时速350公里高标运营，G806次列车是标杆车之一。高标运营两年多来，在发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好服务人民群众出行等方面作用显著。

　　8时20分，列车准时发出。在一等座，旅客刘建华熟练地给手机充电、调节头靠腿靠，进入舒适模式。他从事航天领域红外相机制造行业，经常出差，每月至少在洛阳、北京间往返两三次。G806次列车11时30分到达北京，不耽误午饭和下午工作，一直是刘建华的出行首选。复兴号压缩了800公里的距离，让他的工作生活更高效。“车票很抢手，有时候还不好买到呢。”刘建华说。

　　在“常旅客”何枫看来，随着复兴号动车组智能化程度的大幅提升，他对人工服务的需求在降低。但每次遇到事情，他总会为乘务组的细致所感动：“比如有时坐商务座，放餐时我在睡觉，醒来会看到乘务员留的提示卡：服务过程中您正在休息，未做打扰。您如有需要，可按呼唤按钮或扫描座椅扶手上的二维码。小卡片，很暖心。”

　　何枫也从事制造业，出差需求较大。近10年，随着高铁飞速发展，他的事业也走上了快车道。“速度意味着效率，机会稍纵即逝，必须在最短的时间内抓住才行。复兴号给追梦的我们插上了翅膀。”复兴号无论技术装备还是服务都处于世界领先地位，何枫倍感自豪，“期待我国高铁运营里程越来越长，复兴号越来越好！”

　　来自新加坡的旅客丁伟贤也为复兴号点赞。车内宽敞的空间、智能的设备、舒适的座椅让他印象深刻。“在远距离的城市间旅行，高铁是很棒的选择！”丁伟贤说。近期，随着河南省实施外国人144小时过境免签政策，G806次列车上的外国旅客数量增加。闫瑾在带领乘务组学习基本交流用语的基础上，还制作了双语菜单，方便旅客使用。

　　美好的列车给人美好的感受。11时30分，列车抵达北京西站。旅客带着好心情下车，走向幸福的生活。闫瑾和乘务组准备折返，继续跑出标杆的质量和速度。