本报洛阳9月28日电（朱峰晖魏延华）“时间刚刚好，咱俩退勤后正好赶上‘晚学习’。”9月24日17时20分，在三门峡西站开往单位的班车上，洛阳机务段三西运用车间机车乘务员张佳和兀豪杰议论着段里新开设的夜课堂。
按照新修订的待乘休息管理制度，8月末起，三西运用车间每日13时30分待乘的机班由10班增加到18班。为解决工学矛盾，从9月初开始，该车间开设职工业务学习夜课堂，在原有8时30分“早学习”的基础上，于18时20分增加一场“晚学习”。夜课堂由车间、车队当日值班人员进行组织，学习地点集中在第一机车队学习室。
乘务员可根据自身乘务交路情况灵活安排学习时间。13时30分待乘的人员可在工作结束后参加学习，20时待乘的人员可先学习后待乘，减少大家花费在路途上的时间。
组织夜课堂的管理人员提前备课、精心授课，让职工学有所得、学有所获，筑牢行车安全根基。