本报西宁9月27日电（权翠芳刘钊）9月24日23时许，西宁电务段双寨信号工区内人头攒动，双寨物流基地扩能改造施工验收即将开始。来自西宁电务段的50余名职工分赴室内外不同施工区域，利用210分钟的“天窗”时间，完成最后的施工和联锁试验任务。
双寨物流基地是青海省内唯一已建成的二级铁路物流基地（区域枢纽），双寨站也是青藏铁路西格段的重要区段站，随着物流发展，双寨物流基地难以完全满足物流需求。自7月1日开始，西宁电务段组织精兵强将，对双寨站进行插铺道岔、增设信号机及软件升级施工。经过近3个月的紧张施工，双寨物流基地迎来了开通前的验收环节。
25日0点30分，室内外作业人员有序到达作业地点。“‘天窗’命令已下达，可以上道作业。”随着对讲机中传出上道命令，大家立即开始紧张有序的工作。
“室外联锁配合人员是否到位？”室内联锁试验监督员李兴华通过对讲机呼叫。“1组到位！”“2组到位！”“双寨站东西咽喉联锁试验人员对讲机分频道联系，准备进行联锁试验。”有着丰富经验的职工李兴华端坐在调度台前，有条不紊地指挥着室内外人员进行复杂严格的联锁试验。
在35号道岔处，职工夏永青和工友们完成了道岔精调后，开始进行联锁试验。“35、37号道岔报告位置！”“37号道岔开通曲股对35号道岔，35号道岔曲股对37号道岔。”夏永青回复道。
与此同时，室内作业组的职工也在进行紧张的数据核对工作。职工魏永徵半蹲在地上，仔细核对表格内复杂的变更设备标签名称。每核对完一处，他就抬手擦一下额头上的汗珠。
9月25日4时，全站联锁试验结束，联锁关系100%正确。此次施工西宁电务段完成了双寨站新增4条股道上的道岔、信号机等硬件设施的铺设，并对全站联锁软件进行了升级，进一步提升了双寨物流基地的运输安全保障能力。