开好超限超重专列服务“双碳”战略

　　本报广州9月27日电（马鑫荆翀李慧）近日，装载两台高端变压器的70004次货运专列从下元站驶出，一路向北开启跨越2000公里、历时9天的旅程。

　　这两台高端变压器是国家电网有限公司甘肃陇东至山东800千伏特高压直流工程的核心设备，也是我国首个“风光水火储一体化”大型综合能源基地外送工程的核心设备。由于单台高端变压器的重量达333.5吨，且体积巨大，对运输要求极高。

　　对此，中国铁路广州局集团有限公司成立专项工作组，综合考虑时效性、经济性、安全性等因素，科学制订运输、卡控、应急方案。为提升装运效率，他们还联合相关铁路局集团公司，同步向上级申请赣韶线开办超限超重货物运输业务。根据高端变压器的特殊规格尺寸及出厂位置，广州局集团公司组织长大货物专用车辆生产厂家、中铁特货物流股份有限公司大件运输公司、广州车辆段等单位开展现场会检，确认车辆技术状态，并结合路网实际运输能力，精心选择装车地点，量身定制装载加固方案，实现“一件一策一地一案”。

　　据悉，陇东至山东特高压直流工程建设规模庞大，建成后年输送电量将超400亿千瓦时，每年减少燃煤消耗约1085万吨。后续，还有中宁、巴里坤换流站高端变压器从下元站发运，为服务“双碳”战略贡献“铁”力量。