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中秋时节，鄂东大别山区天高云淡，金风送爽。9月17日一大早，麻城站人流如织、秩序井然。“请乘坐6025次列车的旅客站在站台黄线外等候。”9时，站台上，客运员万宇一边引导旅客乘车一边大声提醒道。9时10分，随着一声风笛鸣响，6025次公益性“慢火车”准时从麻城站缓缓驶出。据悉，6025/6026次公益性“慢火车”是中国铁路武汉局集团有限公司开行的3对公益性“慢火车”之一。
幸福“小慢车”驶向美好未来。常年往返于湖北麻城和江西九江之间的6025/6026次公益性“慢火车”，全程约223公里，用时3小时22分。因安全便捷、票价低廉、服务优质，这趟车被大别山老乡亲切地称为走亲访友的“亲情车”、出门上学的“求学车”、进城卖货的“顺风车”、外出务工的“致富车”。
“我中学的时候经常坐着这趟车去上学。”老家在蕲春、现在在上海工作的“80后”徐先生回忆道，当时考上了黄冈中学，为了省钱每个月回一次家，乘坐的就是这趟“小慢车”。28年来，这趟公益性“慢火车”见证了黄冈地区人民精神面貌的转变，曾经沿线百姓携带活禽、蔬菜等乘坐“小慢车”售卖后补贴家用，现在鸡、鸭、羊、猪等“特殊旅客”不见了，瓜果蔬菜的叫卖声也消失了，车厢里弥漫着享受“慢生活”的惬意。
“我把自家的土鸡蛋和腌的梅干菜送到九江菜市场寄卖，然后再坐着这趟车回武穴，顺便带些庐山云雾茶回去给老头喝。来回车费只要14元，很划算。”从武穴站上车的老年旅客吴秀芬边清理货物边说。
这趟公益性“慢火车”源源不断地把大别山的特色农产品运出去，将外地客商、游客请进来，让沿线人民群众生活越来越红火。为了更好地服务旅客出行，2022年，武汉局集团公司对管内公益性“慢火车”提档升级，全部更换成空调车，彻底告别“冬天烧煤取暖、夏天风扇纳凉”。
为服务老区人民出行，武昌客车车辆段将公益性“慢火车”打造成示范列车，采取“常备一组、整修一组、开行一组”的方式，确保列车开行品质。武汉客运段精心打造“凤舞楚天·望乡情”服务品牌，以红色文化、旅游风光、乡村振兴、民俗风情为主题，设计系列窗贴及专题广播词介绍沿线风土人情，让旅客真切感受“文化慢旅”的美好体验，使公益性“慢火车”真正成为便民、舒适、温馨的幸福车。“今年以来，6025/6026次列车服务大别山革命老区人民群众出行近8.3万人次。只要有需求，我们就会持续开好‘小慢车’，为老区人民群众出行服务。”麻城站站长李博说。
目前，共有6025/6026次、8332/8331次、8323/8324次3对公益性“慢火车”日复一日、风雨无阻地穿行在大别山腹地，不但串起了沿线村落串起难忘乡情，还连接起大别山脉的红色记忆和乡村振兴的美好未来。