胡艳波何佳曦杨楠徐率
“需要买山货的旅客一会可以到餐车看看，那有特产售卖区。”9月17日18时18分，哈尔滨开往漠河的K7041次列车静静停靠在站台上。中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段列车长穆山山一边引导旅客有序上车，一边宣传着列车服务新举措。
K7041/7042次列车以黑龙江省会城市哈尔滨和“神州北极”漠河为始发、终到站，沿途停靠安达、加格达奇、塔河等11个车站，单程1194公里，运行时间17小时53分。今年1月10日，这趟车作为哈尔滨局集团公司开行的首趟乡村振兴列车重装亮相，在茫茫林海开出一条兴边富民的平安路、幸福路、致富路。
民俗文化进车厢
“这趟车太有东北特色了，连车厢布置的都这么喜庆。”列车刚刚驶出哈尔滨站，一位来自台湾省的旅客走进餐车，发出惊喜的欢呼声。桌子上红红绿绿的大花布、车窗上一串串的大辣椒装饰……这些极具东北特色的元素让农家乐主题氛围感拉满。不一会儿，餐车就坐满了人。
“服务员，点餐！”今年47岁的旅客刘树生，听说大兴安岭的秋景绝美，于是带着家人连夜从浙江出发前往黑龙江，坐这趟“找北”列车去看看秋景。“红烧带鱼、猪肉炖粉条、熘肉段……各来一份，尝尝地道的东北风味！”刘树生拿着餐单点了好几道特色菜。车厢里一片欢声笑语，热闹非凡。
“以前，这趟车只能烧煤取暖，到处都是煤灰，还四处漏风。”今年46岁的穆山山在列车上工作了23年，语气中难掩骄傲，“你看现在，窗明几净，设备一应俱全，装饰得多有特色。”
近年来，哈尔滨局集团公司抢抓东北振兴机遇，积极融入国家和黑龙江省经济发展布局，高效推进高铁和新线建设，充分发挥铁路行业优势，全力当好帮扶“火车头”，不断加大铁路建设帮扶、运输帮扶、定点帮扶、消费帮扶、就业帮扶力度，持续助力脱贫地区致富奔小康，促进人流、物流、信息流、资金流加速流动。K7041/7042次列车不断更新换代，软硬件水平持续提升，给旅客带来宾至如归的感受。2023年，这趟车增加“季节限定”装饰，除了装饰一新的餐车外，卧铺车厢窗帘上的刺绣、列车广播员身上的“雪花服”，都散发着浓郁的东北风情。
“迈入高铁时代，我们值乘的火车好像有点慢，但其实这是一趟快乐的列车，是一趟能让沿线百姓走出来、满载致富梦想的列车。”穆山山说，每名乘务人员都掌握了很多东北民俗文化知识，希望为更多旅客提供优质服务。
致富路兴边富民
“出行要坐哪趟车，七○四一这趟车。全路帮扶第一车，乡村振兴当先行。欸，当先行！”硬座车厢里，列车长苏向博声情并茂地表演了原创快板。“这个季节，来大兴安岭赏秋的旅客非常多。在列车上做好旅游宣传，就是为乡村振兴贡献自己的力量。”苏向博说。
进一步便利东北内陆地区与东部沿海地区商贸往来和人员流动，助力乡村特色旅游产业高质量发展，为兴边富民乡村振兴赋能，是哈尔滨局集团公司开行K7041/7042次列车的初衷。列车将大兴安岭地区的主要城市乡镇串珠成线，带旅客体验“找北之旅”，也给沿线带来无限商机。
“我们非常喜欢旅游，去年冬天也是坐这趟车来漠河，还有幸看到了极光。这次，我们想看看大兴安岭的秋景。”来自湖南的旅客王先生说，他们打算在加格达奇下车，自己租车沿着蘑阿公路进行深度自驾游。
旅客徐先生是江苏人，对东北情有独钟。“伊春金山鹿苑、哈尔滨太阳岛、齐齐哈尔扎龙湿地、牡丹江镜泊湖……我今年退休了，带着老伴出来潇洒潇洒。”徐先生说，他一路都是坐着普速列车旅游，非常惬意。
为了让更多“找北”旅客充分了解大兴安岭，今年以来，齐齐哈尔客运段加京车队组织列车长担任旅游推介官、宣传员，并精心制作旅游攻略展板。值乘中，列车长宣传大兴安岭风土人情、推介特色旅游路线，受到旅客们的一致好评。
如今，这趟车成了林区孩子们的“校车”。大山里教育条件有限，孩子们利用节假日乘车去附近大一点的城镇参加音乐、美术类的兴趣班。为了更好地服务学生旅客，齐齐哈尔客运段加京车队在车上设置安全员，并购置经典名著、科普读物等，免费供孩子们阅读。
“日子越过越好，山里的孩子通过火车陆续走出大山，山外的游客坐着火车来到‘天然氧吧’、林区度假休闲。”苏向博感慨道，“新时代，只要人民需要，铁路人必全力以赴。”
土特产有了新销路
这几年，东北当地特产野生蓝莓、红豆、桦树汁等成了抢手货，带动了地区经济发展。很多南方来的客商，专门乘坐这趟车进山淘金。
“这是桦树泪，泡水喝的。”“这松子真新鲜，怎么卖的？给我来两袋尝尝。”在餐车靠里的一个吧台上，满满当当摆放着大兴安岭地区的土特产，有野生灵芝、蓝莓果干、红豆等。吧台前，旅客们选购着心仪的商品，仿佛置身于集市，好不热闹。
今年42岁的旅客李桂兰是位山货商，家住塔河，经常乘坐K7041/7042次列车出行。去年底乘车回家时，她得知列车是中国首趟东北民俗文化主题列车，非常高兴，并寻觅到了商机。她主动找列车长商量，想把自家的山货放在列车上展销。“这些都是山里的好东西啊，外面很难买到。”李桂兰和车长展示着手机里的山货图片。
“猴头菇、稳心草、桦树泪、金莲花等山货一直是抢手货，为什么不能在列车上开设一个山货特产展示区呢？”穆山山回到车队，将自己的想法向上级领导做了详细汇报，并积极争取相关政策支持。
就这样，今年初，担当列车值乘任务的加京车队在餐车上增设了特产介绍栏。他们还利用一个吧台搭建了临时特产超市，展销沿线乡亲自家的土特产，并安排专人负责日常管理。
2024年初，在被命名为“乡村振兴列车”后，K7041/7042次列车更换了新车体，硬件设施更加完善，客运服务也随之升级。
“我们车队的服务目标是，不但让旅客的‘找北之旅’更加温馨，还要让沿线百姓生活更加富足。”齐齐哈尔客运段加京车队负责人田帅说。