“今晚的月亮又圆又亮。”9月17日20时，位于河北承德的虎什哈站，月光照在3道旁的山体上，像洒了一层银辉，承德工务段职工侯珍看看月亮，又看看山，不禁感慨道。
前段时间，虎什哈站3道附近发生山体溜坍，经紧急抢修后线路开通。为确保安全，该段在上次溜坍不远处临时设了一个看守点，进行24小时看守。看守点的值守工作由该段滦平线路车间虎什哈维修工区职工侯珍与耿海峥负责。中秋夜，侯珍在值班。
出巡时间到了，侯珍扛着铁锹由平交道口绕行至山体前，山里夜间凉，侯珍已裹上了薄羽绒服。他沿着山体巡检一圈，仔细观察山体有没有形成落石隐患，碰到小的碎石，就用铁锹清理出限界，再平整一下山体土石。“小活儿我就干了，要是发现大面积溜坍，我就用电台同时通知车站和车间，封锁线路、启动抢险同步推进。”
承德工务段将山体出巡工作定为一小时一次，一次要走个十来分钟。常态化两人倒班，一旦启动防洪预警，每个班会增加一名值守人员。
虎什哈站区只有一座灯塔，区间线路是弧形，照不到看守点帐篷区域。帐篷没有电源，入夜后，看守点职工只能用手电照明。但是，由于离山近，草木多，手电一亮，蚊虫更多了。“每天早上身上都要多上五六个包。”侯珍说，“还好，这两天有月亮，把山体、线路照得清清楚楚，给我们晚上的生活提供了不少便利。”
侯珍与耿海峥坚守在虎什哈站有20多天了。23时，月在中天，侯珍又走出帐篷准备出巡了。
蒋琳琳陈崟宋志伟