本报苏州9月17日电（刘双燕）9月10日，苏州轨道交通8号线开通运营，苏州再添一条连接城市西北至东南区域的轨道交通骨干线路，与已开通运营的3号线相连形成组合环线。
由中铁第五勘察设计院集团有限公司设计，中铁十二局集团有限公司、中国铁建电气化局集团有限公司等单位参与施工的苏州轨道交通8号线全长35.6公里，设车站28座，起自苏州高新区西津桥站，途经苏州高新区、姑苏区、相城区，止于苏州工业园区车坊站。全线串联起虎丘湿地公园、阳澄湖、金鸡湖等多个城市绿色生态景区以及重要功能中心和枢纽地区，施工需要下穿阳澄湖、娄江等重点风险控制区，建设难度较大。
中铁建电气化局集团等参建单位以创新驱动赋能工程建设，针对下穿阳澄湖等水域施工，通过采用全方位高压喷射注浆桩、液氮冷冻、“纳米硅离子浸透剂+复合高分子抗碱纤维”等技术，创新改造穿湖盾构机，实现高防渗性穿越。
此外，苏州轨道交通8号线和3号线在西津桥站和唐庄站实施同台换乘、全线车站设置无障碍电梯、阳澄湖中路站换乘通道运用自动人行步道机等，大幅缩短换乘时间，最短换乘时间仅需5分钟，让进出站更加“丝滑”，带给旅客绿色低碳出行新体验。