本报南宁9月17日电（李港兴封荣权韦建松）8月24日凌晨，首列运送52根500米长钢轨的运轨车缓缓驶入南凭高铁崇凭段宁明东铺轨基地，标志着该铁路正式进入长钢轨存储阶段，线路铺轨施工进入倒计时。
宁明东铺轨基地负责崇凭铁路全线铺轨任务，其中正线铺轨里程约159公里，站线铺轨里程约6公里。该基地一次最大可存放100公里钢轨。本次运送钢轨总长达13公里。这些长轨来自云南昆明黄龙山焊轨基地，每次运输需要三四天，运轨车需要往返13趟方能满足南凭高铁崇凭段建设需求。施工单位组织卸轨人员开展模拟演练，加强机车过岔组织、现场对位确认以及联络线线路养护，确保长钢轨运输、装卸安全。
截至目前，全线路基土石方工程已完成99.6%；桥梁工程线下部分全部完成，线上铺架完成95.7%；隧道开挖、仰拱已完成，衬砌施工完成97.8%；站后房建工程全面开工，站后“四电”工程已进场。