范旭辉雷鸣梁鹏
入秋后，集大原高铁全线最大新建站房——朔州东站建设工地变得更加忙碌。在中国铁路太原局集团有限公司组织的600余名建设者昼夜不停努力下，一座融合地域文化、现代科技、绿色环保等元素的新站房拔地而起，别具特色的城市新地标逐渐清晰可见。
朔州东站位于山西省朔州市朔城区，站房主体结构为3层，面积为2.5万平方米，建筑高度为31.4米，站场规模为3台7线，建成后每小时旅客发送量达1500人次，最高可容纳2000人同时候车。目前，站房主体结构已全部完成，水、电、暖等安装工程已完成70%，内外装修已全面展开。
设计独特传承文化
朔州历史悠久、人文历史厚重，中原农耕文明和草原游牧文明在此交织，形成了鲜明的地域特色，境内有应县木塔、崇福寺、佛宫寺释迦塔、北齐长城等众多古迹。
建筑是诉说历史、传承文化的载体。太原局集团公司大西铁路客运专线有限责任公司工作人员杨涛介绍：“朔州东站以‘雄关吞山色，古塔内外明’为建造理念，通过现代设计手法将应县木塔、崇福寺等传统建筑的特点加以提炼，使站房结构布局、外观设计与当地文化特色紧密结合。”
8月29日，站房外侧，数十名施工人员站在曲臂车上安装外幕墙玻璃，焊接外幕墙龙骨。杨涛在站房外的鸟瞰图前介绍，站房檐口排列整齐的结构支撑和木色百叶，形成富有韵律的屋盖造型，这种独特的建筑结构和线条运用，使站房呈现出类似雄关的形象。
步入站房内，工程车、运料车穿梭不止，曲臂车、升降车运转不停，作业人员正紧张进行站房内部装修作业。在站房装饰、图案、材料运用等细节上，也使用具有地域特色的符号、图案或色彩，以展现朔州丰富的历史文化内涵。
“站房内天井采用木塔设计元素，与屋面相互呼应，使站房更具历史文化特色。”杨涛补充道，朔州东站在设计建造上将传统文化与现代元素完美结合，是一座兼具实用性、美观性和文化内涵的现代化高铁站。
科技赋能智慧建造
朔州东站作为集大原高铁全线新建站房中唯一一座市级站，备受社会各界关注。如何确保安全高效施工，成为工作重点。
走进施工指挥部，在管控中心数字大屏上，数字工地、视频监控、物料验收等模块信息一目了然。施工建设注重科技赋能，持续在智慧建造上下功夫。施工单位围绕工地人员、设备、物料、工法、环境管理五大关键要素，科学运用智慧工地平台，通过数字化、信息化、智能化的手段，创新施工监管模式，有效提升施工管理水平。
朔州东站站房顶部为大跨度焊接球钢网架结构，总重1750吨，覆盖面积1.86万平方米，钢网架焊接作业量大，且站房内部结构复杂。
面对施工难题，施工人员将整体钢网架划分为5个作业区，设置32个提升点，采取“地面分块拼装+高空分块分级提升”的方法进行施工作业。“我们采用超大型液压同步提升施工技术，在每个提升点都装有传感器，能够对提升荷载变化实时监测，实现负载均衡、同步升降。”中铁建工集团有限公司负责站房建设的项目总工程师谈国福介绍。
虽有科技装备，但提升后仍需人工完成大量高空焊接，对施工安全也是重大考验。“作业前，我们提前采用BIM系统建立模型，提前可视化模拟提升过程，采取针对性补强措施；施工中，塔吊全部安装区域限位器及视频监控系统，一机一人专职防护，确保施工任务安全推进。”谈国福介绍。
低碳节能绿色环保
朔州是全国重要的煤电能源生产基地。近几年，该市围绕构建清洁、高效的现代化能源产业体系，借助丰富的山地资源和光照条件优势，持续加快绿色低碳转型发展。
太原局集团公司将绿色发展理念贯穿朔州东站规划、设计、建设全过程，为当地经济社会高质量发展注入“绿色动能”。朔州东站以“地热+”供热制冷系统技术为核心，选用环保且高效的地源热泵系统，实现对车站的稳定供热与高效制冷功能。“项目建成后，附属用房均使用太阳能光伏热水器提供生活热水，切实将清洁能源应用于车站各个场所。”中铁建工集团项目经理卜明星说。
“我们将建设一座能源岛，配有冷、热源的工艺、电气、控制等配套设施。”卜明星介绍，施工人员正加快地热设施、太阳能设备以及供热管网的建设，为车站按期开通创造条件。
在施工建设中，太原局集团公司组织施工单位不断加强对能源的管理和监控，利用智慧能源管理系统对水、电、冷（热）量等能耗数据进行分类分项统计分析，实时掌握能耗状态，有效挖掘节能潜力，实现能源精细化管理。
此外，在站前广场设计建设中，太原局集团公司以科学性、生态性、美观性、经济性为原则，认真研究绿化植被的比例、规模和种类，努力打造具有地域特色的景观景致，营造绿色发展的浓厚氛围，为朔州加快建设现代化塞上绿都贡献力量。