如果把道岔比作铁路线路的“咽喉”，那么岔心就是道岔的“心脏”。近日，萍乡工务段派出一批作业人员，在沪昆线分宜站对39号道岔开展“换心手术”，保证铁路运输安全。
“换心手术”当日一早，作业人员在分宜站的作业通道门外集结完毕，有序做好工机具、各类材料的清点工作。宜春线路车间副主任崔普忠在随后的点名分工会上，对本次施工作业关键环节进行重点布置。
9时，“天窗”作业正式开始，20多名作业人员各就各位，拆扣件、锯旧轨、拨岔心……一组组螺帽弹条被卸下，螺杆除锈涂油、更换胶垫，作业有条不紊；锯轨时产生的火星划出道道弧线，绽放出一串串美丽的“花朵”。作业现场人头攒动、机器轰鸣，号子声、口哨声以及工机具与钢轨的碰撞声此起彼伏。
临近正午，钢轨温度超过了50摄氏度，虽然汗水早已湿透了作业人员身上的防护衣，却没有一个人停下手中的工作。
“各位听口令，一二起！一二起！”在道岔联整打磨工区党员工长李春萍的号子声中，青工费琛巍和工友们手持撬棍，统一站立在岔心左侧，摆好撬棍位置后同时弯腰发力，将旧岔心移出，将新岔心落槽。“新岔心落槽是作业中的关键环节之一，新岔心对好位之后，后续作业才能正常开展。”李春萍介绍。
新岔心落槽后，焊接又开始了，装模、点火、预热、焊接、推瘤、打磨……后续作业环环相扣。
本次施工作业全部完成后，12时，线路顺利开通。“每当看到列车安全平稳地通过我们养护的设备时，大伙儿甭提有多高兴和自豪了。”崔普忠笑着说。
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