侯嘉林
9月6日，被誉为“诗画走廊”的杭温高铁开通运营，记者乘车前往温州北站时看到，新修建的楠溪江特大桥如长虹横跨两岸，桥下江水滔滔、两岸郁郁葱葱，高铁线路与青山绿水相得益彰。
杭温高铁，是一条以美著称的高铁。乘坐列车前行，满目苍翠映入眼帘：线路仿佛藏在山水中，乘坐体验舒适惬意。这得益于铁路部门在杭温高铁规划、设计、建设过程中，始终秉承生态优先、节约集约、绿色低碳发展理念，多措并举助力节能减排降碳。从杭州到温州，一路穿山越岭、跨水建桥，地形复杂、水土保持范围广。铁路建设者创新性地采用“空、天、地”一体化水土保持智能感知体系，对水土流失进行综合防治，把铁路建设对生态环境的影响降到最低。在山高林密、江水纵横的浙东南，线路穿山越岭、车站拔地而起，描绘出高铁与山川同美的画卷。
绿色是美丽中国的鲜明底色。杭温高铁的建设过程，正是铁路部门努力实现高质量发展、积极推进生态文明建设的生动实践。我们期待，在未来，更多先进高效、低碳环保的高科技手段能应用于铁路建设，使铁路绿色发展水平不断提升，为美丽中国建设贡献更多铁路力量。