李锡秉吴华鹏
近日，中车青岛四方股份有限公司一行20名管理和技术人员来到中国铁路济南局集团有限公司青岛动车段，观摩“智慧”创新工作室、劳模大师创新工作室，深入交流动车组部件自主检修、修旧利废等工作。这是双方开展党建共建活动、推动中国高铁装备制造业和应用端融合创新发展的生动实践。
在推进国铁企业高质量发展的征程中，青岛动车段携手四方股份公司以党建为引领，坚持“创新引领、合作共赢”的发展理念，不断深化高铁技术合作创新，致力于推进高铁动车组制造与运用的强强联合、一体联动，共同探索创新创效的新路径，为铁路勇当服务和支撑中国式现代化的“火车头”贡献智慧和力量。
党建工作是企业发展的“红色引擎”。自2021年以来，双方联合开展主题党日活动，组织专家、大师开展技术交流，搭建起沟通交流的桥梁，将党的政治优势、组织优势转化为推动企业高质量发展的强大动力。7月20日，在青岛动车段“智慧”创新工作室，牵头人刘同慧向四方股份公司的技术专家详细介绍工作室修旧利废和创新课题攻关情况，演示讲解工作室对刮雨器驱动装置、雨刷喷水泵、灯具板卡、HOSE阀类、便盆特氟龙烤漆等自主检修的研发过程。在灯具维修试验台前，双方技术人员一起讨论交流动车组灯具的电容、电阻等故障件在检测、维修流程中的技术管理和工艺标准。双方还就刮雨器故障联合攻关、作业指导书编制、集便器系统集成、灯具深度修以及从设计原理上推动部件优化等方面，畅谈思路举措，凝聚起发展共识，形成了共建共赢、共谋发展的良好态势。
技术融合，激发创新活力。面对中国高铁事业的快速发展和技术变革，青岛动车段与四方股份公司立足各自优势，积极寻求技术合作的契合点。青岛动车段作为高铁运营维护中的重要力量，拥有丰富的现场经验和数据资源。比如，复兴号动车组大灯外罩为PC材料，在长期高速运行中易产生裂纹，内外罩无法达到无损分离，只能整体更换新大灯，维修的成本支出大。对此，青岛动车段技术人员向四方股份公司进行反馈，经双方技能大师反复研讨，制订出的新设计方案十分便于维修，大大节约了维修成本，已应用于新造车装车。仅2023年，双方就确立联合技术攻关8项。
四方股份公司作为国内领先的轨道交通装备制造商，在高铁技术研发和产品创新方面具备显著优势。双方共建高铁技术研发平台、共享高铁技术资源和成果，实现了从设计制造到运营维护的全链条技术融合，有效激发了创新活力，推动了产品性能和服务质量的持续提升。
优势互补，共创价值新高地。青岛动车段与四方股份公司致力由单一合作向全面共赢的转变。青岛动车段利用在运营维护方面的深厚积累，向四方股份公司提报64项源头质量问题均被列入改进计划，还提供了宝贵的改进建议，目前已有20余项改进被应用于厂修或新造车，为不断优化产品设计提供了助力。四方股份公司则通过技术输出和定制化服务，以强大的专业技术和师资为青岛动车段提供了更加高效、可靠的技术支持，目前已培训青岛动车段技术骨干及关键岗位人员5批260人。双方的合作促进了技术水平的提升，更在经济效益和社会效益上实现了双赢。在自主检修方面，青岛动车段每年节约成本支出百万余元。
展望未来，共绘发展蓝图。据悉，双方继续深化党建共建，以更加开放的姿态和务实的行动，推动技术合作向更深层次、更广领域拓展。围绕智能化、绿色化、安全化等轨道交通发展趋势，双方大师协同联合立项攻关，建立以大师流动工作站为载体的协作平台，聚拢团队才智，推动动车组维修工作标准化，共同探索高铁新技术、新应用。同时，双方强化人才培养和团队建设，打造一支高素质、专业化的技术和管理队伍，为中国高铁事业发展奠定坚实的人才基础。