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“358看守点，看守人员李迪到位！”近日，桂林高铁基础设施段工务维修技术中心贵广桥隧专修队桂林西路桥检查工队桥隧工李迪踏入驻点，用洪亮且坚定的声音向雨量员报告。
他口中的“358看守点”指的是贵广高铁358公里附近3处防洪重点处所。这里山高谷深、路途遥远，从工区出发需乘车4个小时才能抵达，是该段条件最艰苦的看守点之一。
近期，该段启动了衡柳、贵广、湘桂线及柳州铁路枢纽防洪Ⅳ级应急响应，干部职工迅速进入防洪抗灾的战斗状态。一旦启动防洪应急响应，看守人员就要按照每8小时轮换一班的节奏，严格执行24小时不间断看守任务。
小雨淅沥，李迪紧了紧身上的雨衣，沿着湿滑的便道，深一脚浅一脚地开始巡山。他艰难地在泥泞中挪动着脚步，不时停下来对设备和周边环境进行拍照上传。额头上的汗珠混合着雨水滚落，但他心中只有一个念头：“一定要仔细，不能放过任何一处隐患！”
20分钟过去了，第一遍巡山终于完毕。李迪跺了跺雨鞋上的黄泥，随后轻轻开门走进防洪看守房。看守房只有4平方米，坐落在山坡之上的隧道口旁，屋内仅有一张简陋的桌子和一把略显年代感的椅子。他将防护备品和防洪看守记录簿整齐摆放在桌面，然后拉过椅子缓缓坐下。抬头一望，窗外恰好能看到对面的隧道口。
按照看守要求，每隔半个小时，李迪就要拿起望远镜，仔细检查洞口上方山体边仰坡，不放过任何一点可能存在的隐患。每隔2个小时，他还要背上防护备品巡山，对看守范围内各处情况进行巡查，确认设备和周边环境情况后，第一时间向防灾监控员报告。
闹钟响起，提示着巡山时间到了。李迪迅速起身，利落地披上那件略显厚重的雨衣，又套上作业防护服，开启强光电筒，毫不犹豫地冲进了茫茫雨幕中。
李迪是一名退役军人，从“橄榄绿”到“铁路黄”，岗位变换，但那颗炽热的初心从未改变。“不管是在部队保家卫国还是在铁路坚守一线，能不断发挥自己的光和热，才是对自我人生价值最大的肯定。”李迪说。