成都供电段成都南供电车间成都东接触网工区职工正在对分段绝缘器进行更换。杨 怡 摄
胡志强杨怡孙文雯
“今天我们组织两个梯车作业组，共计15名作业人员更换16台分段绝缘器、安装84处附加导线、平推20公里接触网线路，确保检修库内日常检修和保养工作正常开展。”8月1日10时，在成都动车段成绵乐西成检修库，成都供电段成都南供电车间党总支书记田鲲说。
动车组列车入库后，需将接触网停电才能对动车组列车进行全方位检修保养。接触网工们既要检修线路上的接触网设备，确保动车组列车供电稳定，又要为检修库的日常检修保养工作顺利开展提供良好条件。
当天上午，检修库内热浪滚滚，给人一种蒸桑拿的感觉。检修现场6人一组。在5余米高的梯车上，成都南供电车间成都东接触网工区2名接触网工不断仰头、半蹲、弯腰，调整接触网悬挂，检查接触网线，紧固螺栓，更换设备。不一会儿，他们的衣服就被汗水浸湿了。梯车下，4名职工手扶梯车，调整作业位置。大家默契配合，严格执行检修标准。
“实现停送电的关键设备是分段绝缘器，该设备能够将相邻的两个接触网区段分开，从而不影响动车组列车行进。更换分段绝缘器通常需要一个半小时至两个小时，在高温下作业，汗水经常会流到眼睛里，蜇得眼睛生疼。”成都东接触网工区副工长张一驰说，为了提高作业效率，此次检修由2名经验丰富的老师傅带领4名青工轮流登上梯车作业，让青工在实操过程中增长技能。
更换分段绝缘器会对接触网线带来震动影响，可能会导致接触网各项参数发生变化，进而引起动车组列车受电弓取流故障。更换完分段绝缘器之后，接触网工们需要对接触网线的高度进行测量，检查接触网线的平顺性，以保障动车组列车受电弓取流良好。
16时，经过6个小时不间断检修作业，接触网工们顺利完成当日的检修任务，接触网线路达到安全运行标准。