“今天有雨，大家出场作业带好雨具，注意安全，加强瞭望。”7月23日8时15分，钦州港站“海铁一调”调车长谢炳成组织班前点名，向职工叮嘱作业前的注意事项。站场内，股道上的列车蓄势待发，等待着调车机将它们取送至各铁路专用线。
钦州港站地处北部湾，台风频繁。受台风影响，广西沿海铁路公司启动防洪Ⅳ级应急响应和防御台风Ⅳ级应急响应。钦州港站积极与产权单位加强雨情信息共享，启用专调机车提前将水害严重地段机车挂回站内，并组织人员对站内以及铁路专用线共22条股道的车辆进行防溜加固，最大限度保障运输安全稳定。
“台风天气来临，车列两端会上2个闸，大家撤除防溜装置的时候注意检查确认。”9时，谢炳成带领组内成员前往勒沟铁路专用线撤除防溜装置。连结员宁家喜迅速攀上车梯，站在闸台上系好安全带，熟练转动人力制动机手轮。在确认闸链完全下垂后，他用对讲机和调车长谢炳成进行联控。
雨天作业，谢炳成的精神高度集中。连结员的联控用语是否正确、有没有漏报防溜、车号有没有误报，每一个环节都要盯控。遇上下雨天，作业安全更加不容忽视，叮嘱组员上下车抓稳车梯、对接司机控制行车速度、提醒组员注意前方瞭望……这些安全注意事项，谢炳成都事无巨细做好安排。
“调车长，钩销没落槽。”15时，在进行车辆连挂作业时，连结员陈科恒发现下提钩的孔没有落到指定位置，第一时间向谢炳成报告情况。“你先申请紧急停车，做好防护后，再进入车挡进行处理。”谢炳成快步走到陈科恒身边，在股道上挑选了一块较小的石块，指导他用石块将锁脚挑出，钩销终于落下。
“大家检查线路的时候，注意看看有没有被大风刮倒侵限的危树，或者附近吹来的彩钢瓦等异物。”临近傍晚，雨势减弱，但谢炳成心里紧绷的安全弦却丝毫未放松。
李港兴吴柯荣