陈海东罗肆安叶握权
7月底，粤东地区连日遭遇台风“格美”的侵袭，梅汕线、汕汕线、杭深线、广汕线、漳龙线、畲龙线、京九线等部分列车停运，给惠州车务段工作带来挑战。科学应对，迎战台风，惠州车务段干部职工迎风踏浪、奋勇搏击台风“格美”的身影格外美丽。
他们加班加点的坚守很“燃”
台风“格美”来势汹汹，7月25日至28日，东莞东站共计149趟列车停运，3趟列车折返，售票窗口共办理退票3000余张，网上退票量达到5万余张，这一突发状况给东莞东站带来巨大考验。
“千方百计，一定要保证旅客安全！”惠州车务段下辖东莞东站迅速启动应急预案，在站长廖浩波、党总支书记陈东明的带领下，运转、客运班组同心协力，努力保障整个应急处置过程安全有序。票房作为旅客服务的第一线，全体工作人员主动放弃休息，加班加点，确保每一位旅客能顺利办理退票手续。
为了多开窗口，售票员没有空闲时间吃饭，中午盒饭就已送过来，15时还没有时间吃，一有间隙，他们就轮流扒两口饭，匆匆果腹之后接替其他人员上岗。
7月27日，售票员李芳下班后继续加班至第二天2时，只为完成最后一位旅客的退票。当晚她没有回家，在票房休息后，第二天又精神饱满投入新一天的工作。
她身兼数职的姿态很飒
受台风“格美”环流影响，汕头地区迎来强降水天气，惠州车务段下辖汕头站7月25日、27日全部列车停运，26日、28日部分列车停运。车站迅速成立防台风应急指挥小组，党员同志带头走在前，带领全体职工拉开一场关乎旅客安全的“保卫战”。
接到列车临时停运的消息后，售票大厅售票员和后台同事没有停歇，前台采取倒班形式，为旅客人工办理退票、改签，后台人员自发到售票大厅内宣传引导旅客通过自助售票机及手机自助办理退票，并临时加开1个退票专窗，开启绿色通道。7月24日至28日，他们共为旅客办理退票、改签2479张。
汕头站“金凤”服务岗队员吴金婷身兼数职忙碌不停，车站发布列车停运通知后，不断有旅客前来咨询和退票。她将党员服务岗前移，在大厅旅客拥挤时冲在一线，做好旅客解释安抚和秩序维护工作。她引导旅客通过12306App等线上渠道快速办理改签、退票等手续，并维护大厅秩序，尽量减少旅客滞留。
吴金婷只是全站干部职工的一个缩影。汕头站团结一心，拧成一股绳，打赢了这场抗台风攻坚战。
他们疏散旅客的流程很细
受台风“格美”影响，7月26日，惠州车务段下辖梅州西站始发动车部分晚点，临时停运3趟动车。正值周五，当日出发旅客多。
关键时刻，梅州西站忙而不乱，有序组织，全体干部职工全力以赴应对台风带来的影响。2名休班党员、1名青年志愿服务队成员取消休息赶回车站，支援做好安抚解释工作；车站增开人工售票窗口，安排青年志愿服务队到岗支援。
当天原本14时40分梅州西开往广州南G6355次列车计划晚点到17时30分开，因晚点较多，大约有1000名旅客在候车室等候。17时23分，调度命令通知G6355次、D7313次列车停运。随即，车间党总支书记王壮伟通知列车长做好旅客宣传解释工作，通知车站安排5名客运员到站台，帮助旅客出站和办理退票手续，17时30分，滞留的旅客开始有序出站。
这趟车的旅客中有来梅州旅游需返回番禺的144人旅行团，因列车停运无法继续行程，车站及时与旅游团负责人联系，将候车大厅一隅提供给他们集合休整，并协助联系了地方政府帮助旅行团尽快安全转运回广州。
他们守护海岸线的样子很美
惠州车务段下辖惠来车间的汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南5个车站紧靠海边。7月25日到28日强台风期间，汕汕高铁累计停运动车组125列。为守好美丽海岸线，惠来车间沿线5站迅速响应，积极迎战。
惠来车间迅速启动应急预案，全员到岗，组织房建等单位对所有设备进行了全面检查和加固。各站成立5支党团员应急小分队，应对突发情况。
7月25日下午，狂风暴雨袭来。潮南站副站长曹革立即组织房建等单位进行排查，发现站台直梯轿箱进水严重。当时雨势较大，电梯井道水位持续上涨，曹革组织设备部门进行抽水，一直坚守到第二日2时。
7月25日22时，陆丰南站客运值班员曹友丽在进行夜间站台巡视时，发现地道口百叶窗松动脱落，可能出现更多铝塑条脱落的风险。她及时报告站长，并守在现场，协调房建部门第一时间整治，直到第二天2时30分加固到位才放心。
为加快旅客退票进度，汕头南站增开退票和改签窗口，惠来、潮南站积极引导旅客线上办理退票、改签手续。
在这场与台风的较量中，惠州车务段干部职工用实际行动诠释了责任与担当。他们坚守一线，在风雨中筑起了一道道温暖的防线，守护了旅客的生命财产安全。