本报满洲里8月1日电（胡艳波何佳曦黄旭）今年以来，满洲里站充分发挥口岸区位优势和跨境物流骨干通道作用，按照大接大换、多接多换的工作原则，组织进口货物全品类敞口接车，持续做好口岸货物增收上量工作。截至7月22日，该站完成进口货运量1102.76万吨，同比增加116.37万吨，增长11.8%，其中进口煤炭、铁矿粉运量仍保持高位，分别同比增长35.9%、19.5%。
随着国际煤炭供应形势好转及进口煤炭实施零关税的政策，国内大型煤电企业对进口煤炭需求旺盛，且国内钢铁产业发展迅猛，对铁矿粉的需求急剧增加。该站抓住有利时机，组织货运人员与国际货物代理公司对接，帮助货代公司制订“一对一”装车运输计划，主动为货代公司解决在铁路运输中产生的相关问题，用优质的服务确保既有货源不流失。
该站从提高通关效率入手，积极与海关、货代公司等联检联运部门配合，定期召开铁路、海关、企业三家沟通协调会议，分析解决影响货物通关效率的问题。他们还利用95306“数字口岸”系统，加强与联检联运部门信息共享，为企业货主开辟特殊业务办理窗口，打造“7×24小时”全天候服务，保证企业货主能够随到随办、随办随走。
该站通过日交班、周协调、月联劳等机制实现站区运输组织无缝衔接，完善站区相关联劳工种间的作业预确报制度，实行同步平行作业方式，将检查设备、车辆等作业时间由2小时压缩至1小时内。他们还紧盯调度指挥与计划编制质量，最大程度减少交叉作业与等待时间，合理调配调车机运用，压缩取送车作业时间，实现列车“到、解、换、编、发”全过程畅通，助力进口散堆装货物跑出“加速度”。