西部陆海新通道开出超级超限变压器专列

　　本报南宁8月1日电（李港兴温易松罗婕）7月26日15时，运载3台超级超限变压器的7008次专列从广西钦州港站驶出，依托西部陆海新通道运输优势，发往云南小中甸站，再通过公路转运到四川帮果特高压换流站，用于金上（金沙江上游）—湖北±800千伏特高压直流输电工程建设。这是今年西部陆海新通道开出的首趟超级超限变压器专列，也是首趟运输金上—湖北±800千伏特高压直流输电工程变压器的专列。

　　金上—湖北±800千伏特高压直流输电工程是目前世界上海拔最高的特高压直流输电工程，主要负责把金沙江上游水电输送至华中地区。建成投用后，每年可输送清洁电能400亿千瓦时，能够将川藏高原清洁能源接入华中特高压交流骨干网架，保障华中地区用电高峰时段电力供应，对于优化全国能源布局，满足清洁发展需求，增加清洁能源占比具有重要意义。

　　这些变压器是电力工程的核心组成部分，工作精度要求极高，是国家西电东送工程的重要设备。此次专列装载的变压器单台最大重量321吨，宽度超过4米，属于超级超限货物。铁路部门专门安排了特种货车装载运输，每辆货车长达60多米，车轮数量达48个，能有效满足变压器运输需求。

　　为确保运输顺利，中国铁路南宁局集团有限公司货运部门对变压器外形、尺寸进行确认，优化装载加固方案，对装载加固过程进行全程技术指导，确保货物装卸安全。装运完成后，他们组织专业部门对装车后尺寸和加固情况进行核查，防止超限货物发生位移，侵入限界等情况，确保列车运行安全。

　　专列开行前，南宁局集团公司提前在专列运行区段进行模拟运输，并组织沿途各单位对运输径路上的设备设施限界和技术状态进行全面检查，完成线路两侧施工机械、机具、路料及侵限树枝的清理工作，确保大型设备专列运输安全以及超限列车的通行安全。